[Luxxor]

В том и вопрос, что когда он выйдет на рабочую температуру. Ибо как писал выше это происходит очень долго или вообще не происходит.
Есть прецедент в личной практике, на одном авто довольно длительное время ездил при неполной рабочей температуре( не дотягивало до нормы градусов 9-11). При ТО выявили не рабочий термостат, при замене которого температура стала как положено. Но упала компрессия, двигатель заметно, потерял приемистость. На что моторист(не дядя Вася из гаража, а специалист со стажем занимающийся тюнингом двигателей) резюмировал, длительная(постоянная) эксплуатация двигателя при температуре ниже рабочей, приводит к тому что двигатель вырабатывается в том тепловом режиме в котором эксплуатировался большую часть времени.
Не кидайтесь камнями кто не понял, но вкратце: тепловой режим двигателя очень важен, и он(двигатель) основную часть времени должен работать в расчетной рабочей температуре!