Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.

SET' · 02.07.2012, 23:02

спасибо за ответы, подожду еще других мнений.

Вопрос в связи вот с чем: Outlender пока только рассматриваю, именно б/у,
как вариант еще x-trail, но он смущает электроникой управляющей полным приводом.
Outlander понятнее, но свободные диферы изначально смущают, т.к. недопривод это все.... ну просто привык я к блокам на вазе )) думается что внедрение такого на Out и управляемости и проходимости стопудов добавит.

lostmedia · 03.07.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от SET'

ну просто привык я к блокам на вазе

На ВАЗ блоки сам ставил? Если нет, то ( я так понимаю ВАЗ это Нива-Шнива) блоков там не больше, чем на Ауте.

SET' · 04.07.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от lostmedia

На ВАЗ блоки сам ставил? Если нет, то ( я так понимаю ВАЗ это Нива-Шнива) блоков там не больше, чем на Ауте.

ставил, там собственно ставить вся заморочка коробку снять поставить, т.к. требует места, времени и сил.

если бы брал ниву/шниву, то однозначно блоки бы ставил, без них нива бессмысленна.

статью эту от jam давно видел, процесс одинаков, только тут я незнаю насчет совместимости деталей, о чем и решил поинтересоваться на форуме.

цель именно как написал invictus
крепче, улучшение управляемости и динамики... лазить по грязе это уже дополниьельный эффект, но мне этот эффект тоже нравится )).