Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

igor505x · 22.09.2012, 00:33

На счёт пробок-на моём веку я думаю в своём городе я их не застану, заглохнуть я думаю при исправном авто не должен-благо опыта хватает. А как же всем известное изречение-чем проще-тем надёжней!(Это про механнику). (С вариатором просто больше предложений,чем с МККП).

Sergy · 22.09.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от igor505x

С вариатором просто больше предложений,чем с МККП.

Это естественно - машин с CVT было выпущено гораздо больше, чем с МКПП.

igor505x · 22.09.2012, 14:02

Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.

Владимир63 · 22.09.2012, 15:01

Цитата:

Сообщение от igor505x

Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.

вариант с МКПП - попроще в сугробе зарыться

Sergy · 22.09.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от igor505x

Это печально! (На счет CVT). Я всё таки думаю,что наверное будет лучше вариант с МКПП-динамика получше, с сугроба попроще выбраться (без фанатизма конечно).Но их очень мало в предложениях.

По поводу сугроба - обманчивое заблуждение. В силу отсутствия понижайки и без того невеликие внедорожные способности кроссовера еще больше уменьшаются: горит диск сцепления. Посмотрите в XL.Навигаторе тему про МКПП.

muchas · 22.09.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от Sergy

горит диск сцепления.

Да ну. Горит только у особенно старательных.

Mi-XL · 22.09.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от Sergy

По поводу сугроба - обманчивое заблуждение. В силу отсутствия понижайки и без того невеликие внедорожные способности кроссовера еще больше уменьшаются: горит диск сцепления. Посмотрите в XL.Навигаторе тему про МКПП.

Зависит от прокладки, а с дуру можно и х... сломать