[iAndrey]

Езжу в режиме ЭКО так как в Москве снега нема

[bc----]

На стенде можно измерить момент на осях. Алгоритм работы раздаточной муфты смотрят другим способом. https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=71

[VladGor]

Сообщение от bc----

На стенде можно измерить момент на осях. Алгоритм работы раздаточной муфты смотрят другим способом. https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=71

Это и ежу понятно. Если у вас имеется стенд с 4 барабанами, 4 тормозными генераторами, системой управления на контроллерах и верхним уровнем со спец. софтом, то можно снять реальные графики работы всех систем в т.ч. и работы системы подтормаживания буксующего колеса и работы муфты в разных режимах и пр. Ну или хотя бы с двумя барабанами. (Такой стенд, только не для авто , я установил на работе. Энергия с генератора пост. тока отдается в сеть через преобразователь, имеется верхний уровень. Заказывал московской конторе).

В реальности, когда от производителя нет даже приблизительного описания работы системы привода, а написана полная лажа типа типа - в ЛОК система рапределяет моменты в пропорции 50х50, пришлось снимать напряжение на муфте. Это конечно не момент на колесах.

Почитайте форум 2008 года про Оутландер и его привод. Кто какие только предположения не строил, как работает его привод, как муфта. На пост, в котором было сказано, что в муфте при ее работе происходит непрерыное проскальзывание дисков посыпался шквал негодующих откликов - типа этого не может быть, так как муфта сгорит через месяц.

[АН-32]

Какая нафиг зима если у нас даже 1 декабря по прогнозу + 10 ... снега хрен дождусь

[outholder]

Вот, дождался снега, наконец, пробовал разные режимы. В 4вд авто машинка кажется устойчивее в снежной каше. В то же время после переднего привода страшно, что если понесет, то ты занос не сможешь выправить. Т.е. хоть в эко болтает больше, чувствую себя увереннее. Парадокс! Надо срочно переучиваться зимнему вождению на ауте! Буду искать подходящий автодром и учиться ездить.

[bc----]

Сообщение от outholder

В то же время после переднего привода страшно, что если понесет, то ты занос не сможешь выправить. Т.е. хоть в эко болтает больше, чувствую себя увереннее. Парадокс!

В третьем ауте нет переднего привода, как в XL. В режиме эко при пробуксовке все равно подключается задний мост. Я не знаю, достаточно ли электроника разумна, чтобы не подключать его внезапно в повороте, но мне кажется, режим "авто" более надежен, там какой-то момент постоянно идет на задние колеса, по крайней мере резких ударных подключений быть не должно.

[igorche]

Сообщение от outholder

Надо срочно переучиваться зимнему вождению на ауте! Буду искать подходящий автодром и учиться ездить.

Согласен с вами. Тоже хочу так сделать.
Раньше был переднеприводный седан на механике - там все ясно и понятно. Аутлендер надо еще осваивать. Слишком уверенно я себя начал чувствовать за рулем аута на скольской дороге ,поездив на новой для меня машине всего то три дня под снегопадом...

[Diemon]

Сообщение от igorche

Слишком уверенно я себя начал чувствовать за рулем аута на скольской дороге ,поездив на новой для меня машине всего то три дня под снегопадом...

Это как посмотреть. Возвращался щас домой - на каждом перекрёстке по аварии. В родной Туле ледяной дождь. Вот еду и думаю - тому парню на ржавой семерке, что целится мне сзади в... незащищенное место (даже балки нет) абсолютно пофигу, какой 4WD режим у меня включен

[Lukian]

Вот и выпал снежок...
Ребят, как же меня сегодня приятно удивил Михалыч (Так мы с женой называем наш Аутлендер)!!!
Утром специально попробовал полазить по сугробам высотой по колено - проехал грейдер и образовались хорошее поле для Тестдрайва. Потестил все режимы! ПРОСТО ТАНК! Даже на Эко, прет не думая...Задний мост подключается идеально!
Оценка 5+

[K-700]

На режиме ауто ездить невозможно, на поворотах постоянно сносит жопу, пытаеться опередить передние колеса

[Andre1ka]

Сообщение от K-700

На режиме ауто ездить невозможно, на поворотах постоянно сносит жопу, пытаеться опередить передние колеса

все время норовит вперед вылезти)
езжу на еко, привычнее как то и прогнозируемей

[bc----]

K-700, проблема известная. Лечится тюнингом прокладки.

[iAndrey]

Сообщение от bc----

K-700, проблема известная. Лечится тюнингом прокладки.

))

[СанычНСК]

Сообщение от K-700

На режиме ауто ездить невозможно, на поворотах постоянно сносит жопу, пытаеться опередить передние колеса

Это не только у машин, а и у людей бывает.

Сообщение от bc----

K-700, проблема известная. Лечится тюнингом прокладки.

Апгрейдом или заменой...

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

Сообщение от Arbit

Мы с К-700 почти земляки.

К-700, решил просто не много пофлудить, это бывает.

[su814]

K-700, да как можно на эко ездить у нас . . снега по калено навалило . . только авто или лок