[Vlad13]

С наступлением холодов начал замечать, что на холодную с первого раза перестала заводится. Стартер уверенно крутит, а схватывать не схватывает. Когда заведется и после все работает нормально. Иногда, правда и на горячую с первого раза завестись не получалось. Свечи новые оригинальные, тяга хорошая, не троит - поэтому с зажиганием вопрос отпал, с ним все в порядке. Подумывать начал про бензонасос и слабое давление в топливной рампе. Пробовал включить зажигание, подождать, выключить, снова включить и 2-3 раза так перед тем, как стартером крутить - помогло. После таких процедур часто заводилась с первых попыток. Уже собрался на диагностику ехать, как осенило: на Аутах же старая болячка с замерзаниями реле в мороз, в соседней ветке много случаев, когда из-за замерзших релюшек панель начинает моргать всеми символами. Решил проверить, у меня на 2,4 за управление двигателем отвечают 3 реле, поменял их между собой все местами - не помогло, так же со второй третьей попытки заводится. В конечном счете добрался я до реле сигнализации.... и вот она причина! Поменял реле и все снова стало заводиться с полуоборота! Похоже реле стоит в цепи питания бензонасоса и его неустойчивая работа в мороз не позволяла двигателю заводиться.
Где то на форуме уже попадался случай, когда из-за сторонней сигналки вообще двигатель завести не удавалось. Становится какой то недоброй тенденцией, когда сигналка мешает нормальной работе авто.