[Sergy]

Сообщение от I62

На простой вопрос - простой ответ - если черным цветом показан график для заводских настроек, то переключаемся на 2000. Что кстати и делает обычно автомат на моих обеих дизельных автомобилях.

А в этих автоматах "на обеих машинах" спорт-режим присутствует ? И в нем тоже на 2000 переключается?

Но вопрос ведь не о дизеле-бензине? Вопрос шире - о мощности-моменте? Тут ведь дали правильную сноску - мощность - это работа, выполненная за определенный момент времени. Т.О. чем выше мощность, тем большую работу способен выполнить двигатель за тоже время.

Вопрос гораздо шире, чем банальное "дизель vs бензин". И по выделенному - абсолютно верно, безо всяких оговорок "низкие обороты/высокие обороты". Просто аксиома. Соотв. чем выше мощность, тем лучше динамика. Точка.

Вращающий момент - это сила, приложенная относительно оси вращения колес, чем больше эта сила, тем больше угловое ускорение.

Осталось лишь понять, что момент на двигателе и колесах - разные вещи, т.к. между ними стоит КПП.

PS: ответ на вопрос, кстати неправильный и отражает заблуждения подавляющего большинства автовладельцев. Чтобы разобраться в этом, достаточно взять передаточные числа и главной пары любой КПП. У Вас есть данные по LR/RR ? Если найдете график двигателя от LR/RR - вообще будет отлично.