[TheActiser]

Сообщение от igorche

TheActiser, устали вариаторы по гарантии менять

а что тогда от них толку - тапку в пол, вот тебе и переключение в районе 6000...

[igorche]

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

[Бутявка]

Сообщение от igorche

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

Да все нормально с вариком будет, проверено не на одной машине, Вы ведь не собираетесь 10 лет на нем ездить, ну если собираетесь, то можно чуть придержать, а вообще можно ездить как на обычном АКПП.

[igorche]

Сообщение от Бутявка

Да все нормально с вариком будет, проверено не на одной машине, Вы ведь не собираетесь 10 лет на нем ездить, ну если собираетесь, то можно чуть придержать, а вообще можно ездить как на обычном АКПП.

Я на механике то не особо увлекался с места в пол ,а сейчас вобще нога не поднимается на такое

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:11 ----------

Сообщение от TheActiser

вот поэтому нужен автомат

Ну тогда и двиг не 2.0...

[СергейМДХ]

Для вариатора переключение "передач" в ручную - мего вредно Лучше не злоупотреблять.

[bc----]

Сообщение от СергейМДХ

Для вариатора переключение "передач" в ручную - мего вредно Лучше не злоупотреблять.

Обоснуйте.

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------

Сообщение от TheActiser

ну например чтобы до 100 все-таки на 2-й доезжать (автомат переключается на 3-ю в районе 90+)

Зачем? По крайней мере на 3 ауте разгон от этого быстрее на становится, проверено.

---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------

Сообщение от AlexAL

Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.

Вообще не выполняет. Понижайка нужна, если у движка мощности не хватает тянуть на 1 передаче, или чтобы колеса не зарывались. Режим Л тут не помогает.

[AlexAL]

Сообщение от M.V.K.

"Понижайка" - это пониженная передача.
А "L" - это LOW GEAR - низшая передача.
Если для Вас это одно и тоже, тогда...сорри.

Сообщение от bc----

Вообще не выполняет. Понижайка нужна, если у движка мощности не хватает тянуть на 1 передаче, или чтобы колеса не зарывались. Режим Л тут не помогает.

Вы бы господа с асфальта съехали и проверили.
Суть "понижайки" в высоком крутящем моменте на низкой скорости - режим "L" это обеспечивает.

[TheActiser]

Сообщение от bc----

Зачем? По крайней мере на 3 ауте разгон от этого быстрее на становится, проверено.

На 3.0 как раз...

[TheActiser]

Сообщение от igorche

TheActiser, не ,я лепестками только пониже переключиться если ускорения не хватает. Стартовать с первой в пол как то очкую за варик...

вот поэтому нужен автомат