Outlander-III V6 обзор

СергейМДХ · 17.05.2013, 08:41

Цитата:

Сообщение от Trefun

6 секунд до 100 это моветон, 5,3 думаю будет уместнее для стеба, с оглядкой например на Гелендваген с аэродинамикой шкафа.

В обычном режиме коробки не тестил, по данным авторевю 9.2 сек.
Но я про разгон на лепестках писал выше - около 8 секунд ехал лично и замеры проводились у меня перед глазами - это реальность.
Из тюнинга - только задняя хромированная накладка на откидном борту

У меня 3 года назад была акура МДХ. Я заезжал с тремя аутами 3.0. Ни один мен не объехал. Акура разгонялась до 100 за 8,5 сек (плюс минус). Замер производил в Тушино на специальной телеметрии (а не на айфон

У нас в клубе есть участник с ником, в котором присутствует что-то про "кота". У него чипованный аут и ещё какие-то навороты, если не ошибаюсь. Вот он едет порядка 8 сек. Заезжал с чипованным тигуаном. Тигуан его объехал (7,5 сек примерно), но несильно...

Вы, конечно, можете верить в приложения айфона, но не надо вводить в заблуждение тех, кто хочет купить аут... Для многих, кто покупает 3.0 - динамика является самым важным качеством...

globus2003 · 17.05.2013, 09:05

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

акура МДХ. Я заезжал с тремя аутами 3.0. Ни один мен не объехал. Акура разгонялась до 100 за 8,5 сек

У моего товарища тоже MDX и я бы с ним не стал гоняться на ауте 3л =) Несмотря на вес MDX....

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Для многих, кто покупает 3.0 - динамика является самым важным качеством...

Я поэтому и говорю, что маркетосы это тоже знают и явно бы кричали о динамике в 7-8с до 100 везде. Зачем им терять клиентов=бабосы?...
Поэтому я, как инженер, немного разбирающийся в метрологии, больше верю в погрешность измерений и неучете многих факторов при "любительских" тестовых заездах.

СергейМДХ · 17.05.2013, 09:33

Цитата:

Сообщение от globus2003

У моего товарища тоже MDX и я бы с ним не стал гоняться на ауте 3л =) Несмотря на вес MDX.....

По сегодняшним временам она уже совсем не едет

Хотя, конечно, воспоминания до сих пор отличные

Цитата:

Сообщение от globus2003

Я поэтому и говорю, что маркетосы это тоже знают и явно бы кричали о динамике в 7-8с до 100 везде. Зачем им терять клиентов=бабосы?...
Поэтому я, как инженер, немного разбирающийся в метрологии, больше верю в погрешность измерений и неучете многих факторов при "любительских" тестовых заездах.

Судя по приведённым "доказательствам" - это приложение на ай фон... Я не очень понимаю как можно серьёзно относится к таким приложениям... Видимо, люди не видели ни разу профессиональные приборы для измерения динамики. Там всё совсем не просто...

Ed_888 · 17.05.2013, 09:49

Так-то Mazda CX-5 2.0 на автомате за 8.9 по ТТХ после НГ выезжает (изменения в ПО).
Ну, вот видео погонялок с Аутами и прочими авто, почему-то не найти.

СергейМДХ · 17.05.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от Ed_888

Так-то Mazda CX-5 2.0 на автомате за 8.9 по ТТХ после НГ выезжает (изменения в ПО).

Да это бред... У неё 150 л.с... 9 сек никогда там не будет. Только с горы...

Ed_888 · 17.05.2013, 13:10

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да это бред... У неё 150 л.с... 9 сек никогда там не будет. Только с горы...

Где-то встретил официальные тесты, возможно здесь еще до НГ 2012 со старым ПО:

Павел-Нск · 17.05.2013, 10:10

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

По сегодняшним временам она уже совсем не едет

Хотя, конечно, воспоминания до сих пор отличные

Судя по приведённым "доказательствам" - это приложение на ай фон... Я не очень понимаю как можно серьёзно относится к таким приложениям... Видимо, люди не видели ни разу профессиональные приборы для измерения динамики. Там всё совсем не просто...

Спасибо вам и за ваше мнение, но я так же как многие владельцы нового Аута не вижу альтернативы за эти деньги. Трешку решил брать только после страшилок про нежный характер вариатора и малое количество организаций готовых взяться за ремонт, в том числе по причине отсутствия зап. частей. Хотя судя по доле вариаторных Аутов на разборее быстрее всего будет найти именно такой.

СергейМДХ · 17.05.2013, 10:26

Цитата:

Сообщение от Павел-Нск

Спасибо вам и за ваше мнение, но я так же как многие владельцы нового Аута не вижу альтернативы за эти деньги. Трешку решил брать только после страшилок про нежный характер вариатора и малое количество организаций готовых взяться за ремонт, в том числе по причине отсутствия зап. частей. Хотя судя по доле вариаторных Аутов на разборее быстрее всего будет найти именно такой.

Да я не про альтернативу. Я исключительно про динамику

Хотелось бы, конечно, верить, что производитель обманул нас аж на 2 секунды, но это не так... Во всяком случае, я таких аутов никогда не видел... Заезжал с тремя, которые приезжали специально погонять. Заезжали по несколько раз... Либо моя акура тогда 7,5 секунда тогда ехала, что мало вероятно, либо аут не едет за 8 сек до 100...

Павел-Нск · 17.05.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да я не про альтернативу. Я исключительно про динамику

Хотелось бы, конечно, верить, что производитель обманул нас аж на 2 секунды, но это не так... Во всяком случае, я таких аутов никогда не видел... Заезжал с тремя, которые приезжали специально погонять. Заезжали по несколько раз... Либо моя акура тогда 7,5 секунда тогда ехала, что мало вероятно, либо аут не едет за 8 сек до 100...

Да это понятно, что не для гонок машина. Но есть надежда, что со всей семьей на борту (4 человека) и пожитками, не буду на двух полосной дороге сильно напрягаться при обгонах пары фур.

СергейМДХ · 17.05.2013, 11:33

Цитата:

Сообщение от Павел-Нск

Да это понятно, что не для гонок машина. Но есть надежда, что со всей семьей на борту (4 человека) и пожитками, не буду на двух полосной дороге сильно напрягаться при обгонах пары фур.

Конечно, нет!

globus2003 · 17.05.2013, 10:27

Цитата:

Сообщение от Павел-Нск

я так же как многие владельцы нового Аута не вижу альтернативы за эти деньги. Трешку решил брать только после страшилок про нежный характер вариатора

в этом есть свой здравый смысл.

Pashkoff · 17.05.2013, 11:48

Цитата:

Сообщение от globus2003

в этом есть свой здравый смысл.

Автомат безусловно лучше и надежнее. Но машина на гарантии 3 года.
На разборе в случае чего можно варик за 50-70 тыс найти. Напротив дома сервис японских машин, там варики ремонтируют. Да и статистика поломок не так велика, если машину не убивать думаю проблем не будет.

outlandman · 17.05.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от Pashkoff

если машину не убивать думаю проблем не будет.

Золотые слова!!!!!

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------

Цитата:

Сообщение от Nastya

вопрос по S-AWC на V6

Что за вопрос?

Бутявка · 17.05.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от Павел-Нск

Спасибо вам и за ваше мнение, но я так же как многие владельцы нового Аута не вижу альтернативы за эти деньги. Трешку решил брать только после страшилок про нежный характер вариатора и малое количество организаций готовых взяться за ремонт, в том числе по причине отсутствия зап. частей. Хотя судя по доле вариаторных Аутов на разборее быстрее всего будет найти именно такой.

Про варик, а тем более о том, что его некому ремонтировать Вас обманывают.

Trefun · 17.05.2013, 14:48

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

У нас в клубе есть участник с ником, в котором присутствует что-то про "кота". У него чипованный аут и ещё какие-то навороты, если не ошибаюсь. Вот он едет порядка 8 сек. Заезжал с чипованным тигуаном. Тигуан его объехал (7,5 сек примерно), но несильно...

Вы, конечно, можете верить в приложения айфона, но не надо вводить в заблуждение тех, кто хочет купить аут... Для многих, кто покупает 3.0 - динамика является самым важным качеством...

Outlander XL 3.0 (chip 237hp) vs Tiguan 2.0 (chip 241)
Outlander XL 3.0 vs BMW X5 3.0TD
Outlander xl 3.0 2008 vs BMW X5 2008
Volkswagen Touareg vs Outlander XL
Outlander XL vs Volkswagen Touareg
Outlander XL 3.0 vs AUDI A6 Allroad quattro 3.0 TDI