[megaaxel]

bc----, так вы цитировали про вентиляцию, и надо думать, про это и отвечали.

ну а если хочется человеку зимой в тепло садиться - почему бы и нет, Москва - не Сочи, и у вас холода бывают.
у предпусковых подогревателей есть масса преимуществ перед автозапуском (кроме цены пожалуй).

[bc----]

Сообщение от megaaxel

у предпусковых подогревателей есть масса преимуществ перед автозапуском (кроме цены пожалуй).

Я внимательно слушаю. Назовите хотя бы несколько, только с учетом того, что при московском климате бензиновый движок проблем с заводом не испытывает.

[megaaxel]

Сообщение от bc----

Назовите хотя бы несколько

1. Экономия топлива (а если обогреватель электрический или термос, то экономия 100%).
2. Что такое "холодный старт" для двигателя, думаю, объяснять не надо (даже с учетом московского климата).
3. Отсутствие в автомобиле обходчика иммобилайзера. Если с защитой авто не заморачивались, то это существенно (особенно в этой вашей Москве).
продолжать?

и чем суровее климат, тем предпусковые подогреватели становятся всё актуальнее.
что вы зациклились на своей Москве?
лично у меня и Вебасто, и автозапуск - Крайний Север диктует свои правила.

[орк]

Совершенно согласен ... Ни разу не пожалел , что установил ... Даже жалко теперь бедолагу Лансер - 5 лет на автозапуске жил ! Но , впрочем жил и не тужил - в морозы запускался раза четыре за ночь на 15 мин. и был продан на 100 рублей дешевле чем куплен ... Аута грел Вебастой даже и в -5 минут 15 , до плюсовой темп. рубашки двиг. Не знаю есть ли смысл объяснять как комфортно мотору ... Скажу сразу - авто больше трёх (если понравится - то пяти ) лет не держу , не смотря на пробег . Об экономии речь не идёт ни топлива , ни ресурса ... Мне нужен уверенный запуск , но и комфорт в салоне не мешает . Да ! Забыл ... Автозапуск с окошка после прогрева обязательно , а там уж и отопитель салона включаетася ! Пробеги дневные не большие , но проблем с падением напр. не было ... Но , говорят есть такое дело !

[bc----]

Сообщение от megaaxel

1. Экономия топлива (а если обогреватель электрический или термос, то экономия 100%).

Можно узнать, при чем тут электрический обогреватель, если мы говорим про вебасто? Насчет экономии топлива - фигня. За 10 минут работы двигатель жрет бензина на 3-4 рубля. При стоимости вебасто эта экономия себя не отобьет за весь срок службы машины.

Сообщение от megaaxel

2. Что такое "холодный старт" для двигателя, думаю, объяснять не надо (даже с учетом московского климата).

Почему не надо, объясните. Я пока ни вживую, ни на картинке не видел ни одного мотора, убитого холодным стартом при минус 20С. Так что хотелось бы на этом моменте тоже подробнее остановиться.

Сообщение от megaaxel

3. Отсутствие в автомобиле обходчика иммобилайзера. Если с защитой авто не заморачивались, то это существенно (особенно в этой вашей Москве).

Ага, а если имеете привычку уходить домой, оставляя ключ в замке зажигания, так вообще важно.

Сообщение от megaaxel

продолжать?

Конечно. Только просьба, приводите не настолько высосанные из пальца аргументы. Ну и для полноты картины вы забыли упомянуть, что летом при +35 на улице вам вебасто ничем не поможет в отличие от автозапуска, а так же при маленьких пробегах за поездку с вебасто рискуете поиметь проблемы.

Сообщение от megaaxel

и чем суровее климат, тем предпусковые подогреватели становятся всё актуальнее.

Ну с этим я как бы и не спорил изначально.

Сообщение от megaaxel

что вы зациклились на своей Москве?

Потому что автор темы из Москвы, если верить его профилю. Зачем московской машине советовать конфигурацию, предназначенную для работы в условиях севера?

[megaaxel]

Сообщение от bc----

Потому что автор темы из Москвы, если верить его профилю. Зачем московской машине советовать конфигурацию, предназначенную для работы в условиях севера?

1. Автор не задал в заголовке темы регион, и не обозначил в ней себя любимого центром Вселенной, так что данную тему можно считать обобщённой. Вы же ввалились сюда с советами "не занимайтесь фигнёй", не вникнув в суть (и спроецировав тему на себя, тоже жителя Москвы).
2. Если человек что-то хочет, и в принципе это реально и не является заблуждением - то почему бы и нет? Лично я никогда никого не отговариваю от подобных хотелок, а только помогаю определить оптимальный для человека вариант.
3. Не в вашей ли Москве прошлой зимой были довольно сильные морозы? Вы там случаем не наблюдали, насколько опустели улицы Москвы?

Так что давайте забудем про отдельно взятую Москву, и будем обсуждать только предпусковые обогреватели, без привязки к конкретному региону. Необходимость установки оставим на откуп самих интересующихся этой темой.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от bc----

при маленьких пробегах за поездку с вебасто рискуете поиметь проблемы

любой владелец вебасты об этом знает и старается сравнять время поездок с временем работы вебасты. так что это не проблема, а особенности эксплуатации.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от bc----

летом при +35 на улице вам вебасто ничем не поможет в отличие от автозапуска

опять же вернёмся к хотелке топикстартера: речь шла о тёплом салоне зимой, а не о вентиляции летом.

Добавлено через 18 минут
---------------------

И для тех, кто запасся попкорном:

Могу коротко и ясно написать пару маленьких статеек: первая - какие вообще предпусковые подогреватели бывают и как они работают, и вторая - автономные отопители (Вебасто, Эбершпрехер, и т.п.) - особенности эксплуатации, особенности установки, мифы, и т.п.
Надо?

[bc----]

megaaxel, ТС живет в Москве. У него бензиновый автомобиль. Вопрос, зачем ему рассказывать, как эксплуатировать машину в условиях крайнего севера, или по дизель на холоде? Вот я этого, честно, не понимаю. Ну расскажите тогда уж до кучи про эксплуатацию электромобилей.

При морозах до -30С бензиновые движки вообще никаких проблем с запуском не испытывают. Я надеюсь, вы не планируете расширить тему до включения в нее продукции автоваза?

Так что мне остается повторить вопрос. Зачем советовать ТС недешевое устройство, для которого прогрев салона является побочной штукой, и основная функция которого будет совершенно невостребована? Посоветуйте ему еще шноркель, только на том основании, что он позволит прогревать салон, стоя по капот в воде, и вообще, для экстрималов это незаменимый девайс, значит, и ТС он обязательно нужен!

[megaaxel]

Сообщение от bc----

Зачем советовать ТС недешевое устройство

а я и не посвящаю свой рассказ ТС, он будет предназначен всем.
Отстаньте уже от ТС и забудьте про Москву.

Сообщение от bc----

Я надеюсь, вы не планируете расширить тему до включения в нее продукции автоваза?

а что, у мну есть опыт, могу и про них рассказать. для полноты картины.

Сообщение от bc----

Посоветуйте ему еще шноркель

Советовать не буду, но если кто-то захочет шноркель, отговаривать точно не стану - у каждого свои тараканы.