[Борян-]

конечно смешной. я прочитал внимательно: вы, наплевав на всех, поставил себе колхозный ксенон и, мало того, что пишете что это правильно, ещё и оправдываете свои действия, ссылаясь на самый коррумпированный отдел дпс.

Я не сторонник таких действий. По-прежнему прошу модераторов удалить с форума ересь про оправдание этого непотребства.

пока мы сами не научимся уважать себя. окружающих.законы-мы так и будем жить в дерьме...
И виноваты будем при этом мы сами, а не мифические люди. ( за примером далеко ходить не надо)

Давайте закроем этот вопрос.

[Nbf]

Сообщение от Борян-

конечно смешной. я прочитал внимательно: вы, наплевав на всех, поставил себе колхозный ксенон и, мало того, что пишете что это правильно, ещё и оправдываете свои действия, ссылаясь на самый коррумпированный отдел дпс.
.

"Борис, ты не прав!" ©
Выборочное чтение. При чем тут, блин, коррупция? Железка денег не берёт, она просто делает вывод - норма или нет и все!!!!

В третий и в последний раз специально для тебя: после установки газоразрядных ламп, предварительно тщательно их настроив, я приехал на пост ГТО, где мне проверили соответствие свечения фар ГОСТу. И оно соответствовало вопреки мнению татарстанских гаишников и прочих интернет-физиков. Я не знаю как и почему.

Далее, я написал выше, что я тем не менее противник колхоз ксенона, а ты мне приписываешь популяризацию этого дела...

На твоём месте я тоже просил бы модераторов стереть этот тред, поскольку выставляет он тебя не с лучшей стороны. Доказываешь что то просто что бы доказывать! ))

[Борян-]

в чем я не прав, что ты нарушил ПДД, наплевал на других участников движения, не предоставил доказательств исправности этого стенда и оправдываешь свои действия?)
В этом?

Так вот ещё раз:
1. ты нарушил ПДД, наплевав на других участников движения.
2. прошел осмотр на стенде, заведомо считая его исправным, чему нет доказательств, а то, что он стоит на станции ГТО вообще ни о чем не говорит, я не раз там бывал и видел как там что работает в зависимости от потребностей сотрудников, которые могли просто полениться нормально использовать прибор, тупо настроив его на нормальные показатели. А помимо области распространения светового потока есть ещё немало показателей, которые этот прибор может и вообще не оценивает, зато на дороге такие фары весьма заметны.
3. оправдываешь свои действия на основании личной уверенности в своих действиях, даже не скрывая, что сделал так, как тебе удобно, а не как положено по закону.

а не прав я?

Вы не украинец, случаем?

[chundga]

Не устали спорить? Все эти проверки на инструментальном контроле, туфта. По теме. То, что можно было ставить ксенон в авто (комплектации) не предусмотренное заводом изготовителем, это всё развод, хоть вставлять линзу в фару и т.п.. Можно было только путём внесения изменений в конструкции авто, с внесением соответствующей отметки в документы в ГИБДД. Для этого сначала нужно было получить разрешение в ГИБДД, на изменение конструкции авто, а уже затем устанавливать и проходить проверку (Москва или Дмитров, точно не помню) и получать соответствующие бумаги, пройти инструментальный контроль, сдать все эти документы в ГИБДД, что-бы внесли запись в ПТС и свидетельство о регистрации (особые отметки-пометки, авто оснащён ксеноновыми-газоразрядными фарами). На данный момент переоборудование авто ксеном ВООБЩЕ ЗАПРЕЩЕНО. Теперь у автомобилистов не будет возможности внести изменения в конструкцию автомобиля, какой бы детали это изменение ни касалось.

Вы захотели поставить ксеноновые фары? Вы купили машину, чтобы учить на ней будущих водителей? Вам необходимы дополнительные педали? ГИБДД разрешение на это больше не выдает.

Вступил в силу приказ МВД N 1123, который отменяет действие предыдущих приказов.

Данное нововведение касается довольно большого круга граждан. Например, тех, кто ставит ксенон. http://www.rg.ru/2015/02/24/avto.html

Так что про левый ксенон можно забыть.

[Михалч]

Сообщение от chundga

Вы купили машину, чтобы учить на ней будущих водителей?

А как же учить, если нельзя поставить педали?

[chundga]

Сообщение от Михалч

А как же учить, если нельзя поставить педали?

Точно не знаю, знакомый работает инструктором (свой авто переоборудовал в том году, ещё успел), говорит, что автошколы в а*уе. Кто-то говорит, что надо гнать машину в Москву, там ставят педали и выдают бумаги, потом ехать домой и вносить изменения, а у нас гаишники не оформляют. Вообщем замкнутый круг какой-то. Пока будут ездить на старых, где уже установлены.

[Nbf]

Сообщение от ostr_vit

Я вчитался! Вы о разных вещах говорите..НО.. Оба против колхозного ксенона. Ребята давайте жить дружно!(Леопольд) А то что у Павла получилось когда то на прошлой машине -Он и сам описывает как везучий случай.Но никак не пример для подражания.

Виталь, он же просто удила закусил и талдычит одно и то же - прото что я нарушитель и так далее. Смысл, смысл сказанного от человека ускользает. Вот ты как-то понял о чем речь, а вот он как-то нет... )))

Сообщение от Борян-

в чем я не прав, что ты нарушил ПДД, наплевал на других участников движения, не предоставил доказательств исправности этого стенда и оправдываешь свои действия?)
В этом?


Вы не украинец, случаем?

Ну вот - опять про ПДД (в которых к слову не сказано на счет галогена или ксенона ни слова - но кто у нас читает ПДД, зачем это? )
А национальную тему к чему приплел? Расскажи - что ты имеешь против украинцев?

Сообщение от chundga

Не устали спорить? Все эти проверки на инструментальном контроле, туфта.

Да с какой стати туфта-то?
А новость на счет запрета переоборудования слегка с душком, еще февральская.
Правда спасибо, что напомнил - надо бы узнать - что там изменилось на этот счет, пойду профильный сайт почитаю...

[chundga]

Сообщение от Nbf

Да с какой стати туфта-то?

Как с чего? Раньше сам (когда на инструментальном контроле по регламенту было необходимо проводить проверку фар, сейчас нет такого) проходил такую проверку, этот аппарат ставили к фарам только для вида (как я понял), но дело даже не в этом. Прохождение техосмотра не даёт разрешение на использование "левого" ксенона. Как делают при прохождении техосмотра!? На время прохождения снимают ксенон (левый) и ставят галогенки, а после прохождения меняют обратно, вот и всё. Любой гаишник который поймает с таким ксеноном выпишет штаф, и это в лучшем случае, а так лишение прав. И ему пофиг, что авто проходило техосмотр. Так как с таким ксеноном эксплуатация авто разрешена только в том случае который описан мной был выше, с внесением записи о конструктивных изменениях. Поэтому и сказал, про туфту.

[Nbf]

Я уже не знаю как объяснить.
Ладно рассказываю более подробно.
Заморочился я возможностью такой установки. Долго регулировал, долго возился. Заменил одну из ламп - она регулироваться отказывалась.
Поехал к знакомым на пост ГТО и попросил прогнать машину по светотестам. Уточнил сперва - живой прибор? Ответ, да третьего дня поверку делали.
Ок - загоняем машину - не зачет.
Уезжаю. Снова пляшу вокруг машины. Возвращаюсь - одна фара зачет, вторая - нет (после этого как раз лампу заменил). Третий визит - смех: вторая наконец зачет, зато первая не зачет ))) Уже никуда не еду, прямо на стенде регулирую фару - и вот она радость - обе фары в допусках.

Дополню - это было в те годы, когда даже татарстанские ГАИшники считали такой ксенон нормой и сами ставили его на свои патрульные машины - что бы не соврать наверное лет десять назад это было...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от chundga

Как с чего? Раньше сам (когда на инструментальном контроле по регламенту было необходимо проводить проверку фар, сейчас нет такого) проходил такую проверку, этот аппарат ставили к фарам только для вида (как я понял),

Я сам крайний раз ТО проходил весной на отцовской машине. Машина свежая - я просто тупо поехал на пост и прошел ТО. Со второго раза: именно по фарам был затык, крутанул при них - все стало в норме. Получил карту никого не коррумпируя. Стенд для проверки фар как был раньше - так и сейчас присутствовал.

[Борян-]

Третий визит - смех: вторая наконец зачет, зато первая не зачет )))

То есть после незначительной езды регулировки сбивались? Лампочка так как какашка закреплена была? Не только размазанный яркий свет, пусть и временно отрегулированный по высоте, но ещё и мерцание присутствовало? отличное решение проблемы.

Уже никуда не еду, прямо на стенде регулирую фару - и вот она радость - обе фары в допусках.

то есть немного "подвытащил" болтающуюся лампу и всё стало волшебно?

А кто расскажет что стало с обоими лампами через день?

Ты упорно не хочешь понять, что именно ты и такие как ты виноваты в том, что вся наша страна живет в дерьме, вот таким вот подобным абсолютно хамским отношением к законам и окружающим.

Да знаю что плохо, но я попробовал-у меня не слепит.


Угу, но я умен, упрям и во всем прав, а кругом все дураки.

Не льсти себе, всё прекрасно понятно в этой ситуации. А в чем ты не прав, стоило бы как раз тебе задуматься. Дело ведь совсем не в лампочках, а как раз в твоей позиции

[Nbf]

Сообщение от Борян-

Угу, но я умен, упрям и во всем прав, а кругом все дураки.

Борис, ты еще и скромен!

[Борян-]

так то это обобщение твоей позиции, мистер

(с) Кэп.

Достаточно посчитать сколько раз была оценена моя сообразительность))) А сам при этом так подкачал... печаль

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Михалч

Если проходит по нормам, то слепить не должно.

а если почитать повыше это страницу, там пусть и не научный, но весьма подробный ликбез по этому поводу. Там всё подробно описано, будет ли или не будет слепить

[Борян-]

Настолько бесподобен, что даже собственную непонятливость записал в оправдывания. Только не учел одного. Как раз в тех словах, которые ты мне и приписал , именно эти твои качества и обсуждались.

[Nbf]

Сообщение от Михалч

Вот этого я тоже не понимаю... Нафига?
Те же Осрамы отлично светят и корячиться не надо.

Саш, ну а как же чисса пасанские панты? )
Народ в поворотники норовит воткнуть, это попросту ксенон головного мозга, только и всего.

Еще одно объяснение. У некоторых оптика в таком состоянии, что даже ОСРАМ или там Филипс не в состоянии осветить дорогу перед машиной. Для таких идиотов ксенон - выход. Они в этом случае хоть что-то увидят.

Да, специально для Бориса: на первых ксеноновых "лупатых" мерсах ксеноновые лампы ставились в рефлекторной оптике с завода.

[Михалч]

Сообщение от Nbf

Для таких идиотов ксенон - выход. Они в этом случае хоть что-то увидят.

Это вряд ли... Когда кому-то слепят в глаза они в ответ включают дальний.
Я уже заметил- особено дальнобойщики и автобусники любят таким образом "учить" дебилов.