[Lexo72]

не совсем понял что подразумевает разобрался и откуда 18 программ?
три режима, эко, спорт и спорт+. про резкий старт до 80 не совсем правильно, двигатель сразу выходит на обороты повыше, глотая секундный затуп, как будто сразу вдавили педаль в пол, стоял у меня блок на предыдущей машине, месяц поигрался с режимами, потом потихоньку забил и в итоге проездил несколько лет в положении сток. никого не отговариваю, если кому надо резко стартовать со светофора, самое то, главное не приехать в зад впереди ползущего автомобиля.
себе поставил racechip, первое время приход чувствовался, сейчас кажется что всегда так и было, ради интереса поставил заглушку, впечатление как будто багажник кирпичами нагрузили.

[crezykiller]

Сообщение от Lexo72

три режима, эко, спорт и спорт+. про резкий старт до 80 не совсем правильно, двигатель сразу выходит на обороты повыше, глотая секундный затуп, как будто сразу вдавили педаль в пол, стоял у меня блок на предыдущей машине, месяц поигрался с режимами, потом потихоньку забил и в итоге проездил несколько лет в положении сток.

Полностью согласен, тоже поигрался пару месяцев)))

[Kirand]

Сообщение от Lexo72

не совсем понял что подразумевает разобрался и откуда 18 программ?
три режима, эко, спорт и спорт+. про резкий старт до 80 не совсем правильно, двигатель сразу выходит на обороты повыше, глотая секундный затуп, как будто сразу вдавили педаль в пол, стоял у меня блок на предыдущей машине, месяц поигрался с режимами, потом потихоньку забил и в итоге проездил несколько лет в положении сток. никого не отговариваю, если кому надо резко стартовать со светофора, самое то, главное не приехать в зад впереди ползущего автомобиля.
себе поставил racechip, первое время приход чувствовался, сейчас кажется что всегда так и было, ради интереса поставил заглушку, впечатление как будто багажник кирпичами нагрузили.

да много лишних, которыми не пользуешься, оно и понятно. Так, для количества некоторые Ну а так, срыв дает бешенный на спорте. Ну а бокс уже дает мощь на обгонах.

Добавлено через 50 секунд
Сейчас еще новые тюнингбоксы эволюшн вышли, они так вообще 33% гарантируют, прибавки к мощи.

[рыбак.]

Сообщение от Kirand

да много лишних, которыми не пользуешься, оно и понятно. Так, для количества некоторые Ну а так, срыв дает бешенный на спорте. Ну а бокс уже дает мощь на обгонах.

Добавлено через 50 секунд
Сейчас еще новые тюнингбоксы эволюшн вышли, они так вообще 33% гарантируют, прибавки к мощи.

Это откровенный развод.

[Платон-1976]

Сообщение от рыбак.

Это откровенный развод.

+10000

[Kirand]

Сообщение от рыбак.

Это откровенный развод.

С чего такой вывод сделали? на каких то собственных умозаключениях, знаниях? Приблуда подключается к аккумуляторной топливной системе (как и любые другие тюнинг боксы), а также подключается к турбонаддуву. Таким образом, прибор управляет подачей топлива и турбонаддувом одновременно.

[Shuravi]

Приветствую Всех! Что посоветуете, заказать приблуду из первого поста или скатать на прошивку мозгов к Дмитрию (Ёжику), если возьмется?
Имею в использовании 3.2 DID, 165 л/с, а/м 3-х дверный. Правда пробег уже 112 000 тыс. Хотя последнее может и не важно.
Спасибо.

[Kirand]

Сообщение от Shuravi

Приветствую Всех! Что посоветуете, заказать приблуду из первого поста или скатать на прошивку мозгов к Дмитрию (Ёжику), если возьмется?
Имею в использовании 3.2 DID, 165 л/с, а/м 3-х дверный. Правда пробег уже 112 000 тыс. Хотя последнее может и не важно.
Спасибо.

На повербоксе pro поднимешь ХП до 200, nm с 373 до 430. Устроит?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sokol

По собственному опыту. Стоял бокс. Сейчас прошился. Прошивка нравится больше, машина более предсказуема и адекватна. Хотя бокс тоже много чего изменял в поведении. Но в прошивке затронуто больше параметров, и адаптиция под конкретную модель двигателя. Бокс как правило универсален, подходит для многих машин, а это не всегда правильно. Например мой блок адекватно работал на Л200 до рестайлинга, а на рестайлинговых и Спортах уже припенялся с ограничением.
Но у бокса есть одно большое преимущество: его можно безболезненно снять и привести машину в стоковый вид. И если возникнут какие-либо проблемы, его можно просто исключить и работы. Прошивку только перепрошить снова.

ПРошивку если сделал, то до стоковой обратно уже гемор. При этом мозг может быть затронут рукой неграмотного спеца, что может привести к большим проблемам. С боксами все куда проще.

[Sokol]

Сообщение от Kirand

На повербоксе pro поднимешь ХП до 200, nm с 373 до 430. Устроит?

Добавлено через 2 минуты


ПРошивку если сделал, то до стоковой обратно уже гемор. При этом мозг может быть затронут рукой неграмотного спеца, что может привести к большим проблемам. С боксами все куда проще.

Ты думаешь я ничего этого не знаю и ничего не пробовал? За Повербокс, педаль-бустер и пр. меня агитировать не надо