XL 2010 Чип-Тюнинг двигателя 2.0

Умница · 11.11.2014, 09:20

Ребята, нужен совет

После чиповки стало заметно подергивать машину на переключении 1-2 и вниз (2-1). Особенно чувствуется при плавном движении (в пробке), когда, собственно, и происходят эти переключения наиболее часто. Также стали выше холостые при пуске на холодную (в принципе, не так страшно, просто гудеть стала громче при прогреве).
Есть ли повод беспокоиться? Может ли это быть связано с чип-тюнингом? Что проверять в этом случае и вообще, следует ли что-то делать, или это нормально?

amel · 11.11.2014, 10:25

Цитата:

Сообщение от Умница

После чиповки стало заметно подергивать машину на переключении 1-2 и вниз (2-1)

Это гидротрансформатор включается, раньше может просто не обращали внимание. То что обороты при прогреве больше тоже ничего страшного, но у меня такого эффекта нет. Еще ограничитель оборотов выше, при движении тоже всегда чуть выше, чем на стоке, естесственно шумнее в машине.
Положительные ощущения есть от прошивки?

Умница · 11.11.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от amel

Это гидротрансформатор включается, раньше может просто не обращали внимание. То что обороты при прогреве больше тоже ничего страшного, но у меня такого эффекта нет. Еще ограничитель оборотов выше, при движении тоже всегда чуть выше, чем на стоке, естесственно шумнее в машине.
Положительные ощущения есть от прошивки?

Не знаю, может, действительно, после чиповки стала чуть придирчивее прислушиваться к машинке...

Положительные определенно есть - друг стал отзывчивее на газ, сообразительнее, веселее побежал. На двух литрах очень не хватало этого подхвата со старта, он ощутим был после 40 км/ч, сейчас легко уходит с первой.