[Святой]

Сообщение от Morfius

Всё, вопрос решён! Засунул под крышку тонкую алюминиевую ложку, отжал (вдавил) железный язычок (при поднятом рычажке открывания), и оп-па, лючок открылся! Оказалось, что, видимо после мойки, пластмассовый механизм замёрз, по-расхаживал его туда-сюда и всё в норме...

Такая же ситуация, только на Outlander XL.
На следующий день после мойки, за бортом -15 градусов, приезжаю на заправку, на горящей лампочке и оп-па, лючок бензобака не открывается, пробовали открывать вдвоем (один дергал рычаг в салоне, я пытался его открыть снаружи, безрезультатно). В голове мысли, что теперь нужно разбирать обшивку изнутри, откручивать саб и т.д. Решил не спешить, благо заправка недалеко от дома. Почитав форум, а конкретнее, цитируемое сообщение, решил попробовать сделать так же, только вместо алюминиевой ложки использовал обычный кухонный нож. Вообщем, в салоне приподнял рычажок открывания до упора, подложив под него пачку сигарет, чтобы зафиксировать в таком состоянии. Дальше взял кухонный нож, обмотав лезвие тоненькой тряпкой и аккуратно, с правой стороны лючка, просунул нож и отжал (вдавил) железный язычок ножом и лючок отскочил.
Диагноз, замерз пластмассовый механизм, как и в предыдущем посте, поразрабатывал его, смазал, и лючок стал открываться нормально.