[sosedrvr]

как????
мотор долбится в отсечку????
включи первую на светофоре, а потом тапку в пол и погнали до упора.(чё после 8 тыщ по тахе?) Защита от дурака есть!!! Да какая разница аут или аир-ты ещё скажи что для ипонской, амерской и евро машины автоматы разные ставили-"ага"!!!
ЗЫ: дядьки, вы тут иногда такие "перлы" отмачиваете, что небудь у вас отсечек и ограничителей у вас в клубе каждый 5й давно бы уже клина словил (угробил машину)
без обид.

[Alex_XXX_]

Сообщение от sosedrvr

как????
мотор долбится в отсечку????
включи первую на светофоре, а потом тапку в пол и погнали до упора.(чё после 8 тыщ по тахе?) Защита от дурака есть!!! Да какая разница аут или аир-ты ещё скажи что для ипонской, амерской и евро машины автоматы разные ставили-"ага"!!!
ЗЫ: дядьки, вы тут иногда такие "перлы" отмачиваете, что небудь у вас отсечек и ограничителей у вас в клубе каждый 5й давно бы уже клина словил (угробил машину)
без обид.

Читай сообщения внимательней и тему!!!! Разговор про автомат - защита имеется ввиду в отношении него, суть которой заключается, что он не переключится на следующую передачу независимо от скорости и оборотов, хоть их на второй круг поднимай. Про двигатель - там другая защита, которая мрабатывает, когда стрелка уже заходит в красную зону!!!! Поэтому и надо следить за оборотами в ручном режиме и не доводить до красной, тем более до защиты движка!!!