[ostr_vit]

Сообщение от v888v

Хотя бы относительно вязкости существует по крайней мере три вопроса:
1. Производители масел для CVT указывают вязкость только при 40 °C и при 100 °C. Выше 100 °C от производителя данных по вязкости нигде нет. Почему? И что это означает?
2. Разница в вязкости при 40 °C и при 100 °C обычно в четыре раза. И мы знаем что и в минус 20 °C эксплуатируют и до плюс 120 °C могут нагреть, это разница 140 °C. На сколько может изменится вязкость? В 20 раз?
3. Насколько устойчивы показатели выше 100 °C если они не приводятся производителем?

Слепому должно быть видно,что производитель не рекомендует использование масла Для CVT при тепм. свыше 100гр . Но об этом предпочитают молчать. Конечно у большинства машин без радиатора эксплуатация (летом особенно) жижи CVT проходит при температурах за100 . Отсюда и такая деградация бешеная даже у не перегретых. А перегрев и аварийный режим это не предупреждения(в чём стараются уверить некоторые инженера ОД) ,А увы, констатация факта.