Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015

ZMS · 04.08.2015, 12:35

Цитата:

Сообщение от WarGamer

ZMS, А смысл лить топовые бренды, если они ходят по пробкам не многим больше, чем бюджетный гидрокряк, а стоят при этом почти в 2 раза дороже.

Стал бы доллар опять по 33 - смысл бы опять резко появился

WarGamer · 04.08.2015, 14:16

ZMS, Бесталковая трата денег. Даже при 33х за доллар.

bc---- · 05.08.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от ZMS

Стал бы доллар опять по 33 - смысл бы опять резко появился

Чем больше копаю тему, тем сильнее накатывает ощущение, что дорогие масла - это всеобщий развод на уровне косметики AVON. В том смысле, что по качеству там все гуд, но цена безбожно задрана маркетингом и есть куча вариантов, которые реально не уступают в качестве при цене в 2+ раза меньше. Ну и, как показывает практика, гораздо чаще подделывают именно дорогие виды масел, что вносит дополнительную "переменную" в вопрос выбора. Просто раньше лил оригинал и вообще не парился, а сейчас ценовой вопрос заставил копнуть тему поглубже. И вот накопалось такое, что назад на оригинал возвращаться даже смысла нет.

amaranth · 05.08.2015, 10:06

bc----, И что же там в глубине? Раскопки в студию

bc---- · 05.08.2015, 13:07

amaranth, Лукойл люкс синтетическое. В зависимости от внутренних убеждений либо 5W-30, либо 5W-40. Тесты на ойл-клубе хорошие, анализы отработок тоже. Есть фотки двигателей, в которые заливали лукойл, тоже все гуд. Сам в настоящий момент перешел на лукойл люкс 5W-30, пару раз для успокоения сделаю анализ отработки после замены масла. Если не будет угара и в отработке не будет индикаторов износа (железо, алюминий), то лично для себя вопрос с выбором масла буду считать закрытым окончательно. И цена масла очень приятная, и шансы нарваться на подделку несоизмеримо ниже, чем с тем же мобилом.

Михалч · 05.08.2015, 13:17

bc----, ТНК не пробовали?
Лукойл Люкс себе в Мерс лил. Всё отлично.

bc---- · 05.08.2015, 13:29

Михалч, не пробовал.

Во, из недавнего. http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ost__p__441379

viktorgevara · 06.08.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от bc----

Лукойл люкс синтетическое. В зависимости от внутренних убеждений либо 5W-30, либо 5W-40.

Евгений, прошу прощения, вы про это http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/?(нажимаем-все понятно, поехали и отмечаем галочкой Лукойл и не радуемся увиденному.......................)
Вродде вы не противник быстрой езды? Или Паджерик не едит на саляре?
И точно масло не закипит?
Полимеризация ............мне кажется..........это очень печально для колец..............
У вас веть совсем новый автомобиль, и совсем не калина..................
Оно вам зачем такое?
Хотя ваш машин, и дело ваше безусловно, какое добро залить в двигатель.
И не вы ли год назад(примерно) убеждали меня( и вполне аргументировано,замечу!) по поводу 40-ой вязкости, которая в средней полосе уж точно никчему нашему движку. И кстати убедили вполне. Мой выбор 0W-30. (0-поскольку практичней, а 30-поскольку оптимальная вязкость ) Возьму Мобил1(поскольку оно МАСЛО), там где надежно и плевать на ценник. Зато вполне себе масло и нам подходит. И можно(пусть и с натягом) но тыс 13 проездить(а для меня это годовой пробег). Но лить Луку............я даже в девятку Эльф заливал.
Ну право же, Евро сегодня опять перевалил за 70, к чему теперь эта экономия на спичках?????????????????? Разве 45 евро за канистру МАСЛА дорого?
Совсем забыл уточнить вы Паджерик ТД еще по старой цене успели за 2 млн. взять? Или уже по новой? В любом случае не пойму зачем ему Лука в двигатель???????????????????

МиНиН · 12.08.2015, 16:51

Внимание всем !!! Кто собирается покупать оригинальное масло Mitsubishi в черных пластиковых канистрах, очень внимательно осматривайте саму канистру и надписи на ней. Особенно обращайте внимание на дно канистры, где должна быть надпись ENEOS и корона с надписью KING. Заказывал у достаточно известного у нас в городе поставщика оригинальное масло с вязкостью 0W-20, данных надписей на канистре не было, на этикетке с обратной стороны на белом фоне ни слова про синтетику, раньше брал такое масло и в составе было указано: синтетические базовые масла и присадки. Сейчас только базовые масла и присадки. Решил проверить у другого поставщика, тоже самое. Причем, на канистрах с вязкостью 0W-30 и 5W-30 надписи присутствуют. Для себя тему с оригинальным маслом закрыл, перешел на другой бренд.

ZMS · 12.08.2015, 18:56

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Внимание всем !!! Кто собирается покупать оригинальное масло Mitsubishi в черных пластиковых канистрах, очень внимательно осматривайте саму канистру и надписи на ней. Особенно обращайте внимание на дно канистры, где должна быть надпись ENEOS и корона с надписью KING. Заказывал у достаточно известного у нас в городе поставщика оригинальное масло с вязкостью 0W-20, данных надписей на канистре не было, на этикетке с обратной стороны на белом фоне ни слова про синтетику, раньше брал такое масло и в составе было указано: синтетические базовые масла и присадки. Сейчас только базовые масла и присадки. Решил проверить у другого поставщика, тоже самое. Причем, на канистрах с вязкостью 0W-30 и 5W-30 надписи присутствуют. Для себя тему с оригинальным маслом закрыл, перешел на другой бренд.

Как страшно жить

Да Газпромнефть однако начал его у нас лить, естественно лайбу Энеос убрали

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=643

Lis-24 · 12.08.2015, 20:10

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Внимание всем !!! Кто собирается покупать оригинальное масло Mitsubishi в черных пластиковых канистрах, очень внимательно осматривайте саму канистру и надписи на ней. Особенно обращайте внимание на дно канистры, где должна быть надпись ENEOS и корона с надписью KING. Заказывал у достаточно известного у нас в городе поставщика оригинальное масло с вязкостью 0W-20, данных надписей на канистре не было, на этикетке с обратной стороны на белом фоне ни слова про синтетику, раньше брал такое масло и в составе было указано: синтетические базовые масла и присадки. Сейчас только базовые масла и присадки. Решил проверить у другого поставщика, тоже самое. Причем, на канистрах с вязкостью 0W-30 и 5W-30 надписи присутствуют. Для себя тему с оригинальным маслом закрыл, перешел на другой бренд.

брал в автодоке три недели назад, залить ещё не успел, даже и не знал про надписи на дне канистры, сейчас пошел взял канистру в руки - на дне все надписи есть

bc---- · 13.08.2015, 10:49

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Евгений, прошу прощения, вы про это http://alexey-bass.github.io/bmwserv...�аем-все понятно, поехали и отмечаем галочкой Лукойл и не радуемся увиденному.......................)

Спасибо за ссылку, не видел этот каталогизатор.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Вродде вы не противник быстрой езды?

ХЗ что под быстрой ездой понимать. Быстрее 130 практически не катаюсь, не знаю, насколько это быстро.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

И не вы ли год назад(примерно) убеждали меня( и вполне аргументировано,замечу!) по поводу 40-ой вязкости, которая в средней полосе уж точно никчему нашему движку.

Не припомню. Говорил, что между 5W и 0W я выбрал нулевку просто на всякий случай, а вот про сороковки не помню дискуссий.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Возьму Мобил1(поскольку оно МАСЛО),

Это при условии, что в канистре от Мобила вы купите действительно Мобил.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Ну право же, Евро сегодня опять перевалил за 70, к чему теперь эта экономия на спичках??????????????????

Ну так старушка - рупь, 10 старушек - уже червонец.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

Совсем забыл уточнить вы Паджерик ТД еще по старой цене успели за 2 млн. взять?

Увы, не успел.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

И точно масло не закипит?

Чего гадать на кофейной гуще? Я отправил на анализ в лабу свежее масло из той же канистры, откуда заливал. После пробега отправлю на анализ отработку, посмотрю на угар, изменение щелочного числа, вязкости, на содержание продуктов окисления и т.д. Надеюсь, после этого вопрос о дальнейшем использовании этого масла будет снят. Если что-то не так, буду искать альтернативу. Если все будет в норме, то и чего дергаться. Тем более, на ойл-клубе куча примеров машин с солидными пробегами на луке и отличным состоянием движка.

Цитата:

Сообщение от viktorgevara

В любом случае не пойму зачем ему Лука в двигатель

Очень просто. Если я нашел деньги на паджеро, это отнюдь не означает, что у мена бабла куры не клюют. Я, безусловно, не на последние брал машину, и не кушю Доширак ради того, чтобы ее обслужить. Но, если два расходника одинаково подходят, я совершенно однозначно голосую за более дешевый. А цена обслуживания дизеля, надо сказать, довольно кусачая, поэтому использование аналогов по моему мнению в данном случае очень оправдано, разумеется, если это не будет в ущерб движку. Вот чтобы убедиться в последнем, я сейчас и заморачиваюсь анализами. Ну и копанием информации, разумеется. Например, трансмиссионное лукойловское масло я заливать не собираюсь, видел о нем негативные отзывы. А вот моторное по отзывам гуд, по анализам тоже. Осталось убедиться, что конкретно в моем движке оно себя поведет нормально.

Меня в лукойле помимо его цены очень привлекает тот факт, что я еще ни разу не слышал о подделках лукойловского масла. Мобил, мотюль вообще все кому не лень подделывают. Даже дешевый шелл замечен в этом. Лукойл пока нет.

viktorgevara · 13.08.2015, 11:10

Цитата:

Сообщение от bc----

Очень просто

Да, всё так,Евгений! Я и не спорю............
Кстати Доширак кушаю, просто нравиться(иногда) у меня его и дети любят(попробуй не дай! хотя понятно, что дрянь та еще, раньше он корейский реально был, теперь под Москвой сушат).
Я бы может тоже Луку залил, но ,блин, веть полимеризуется.
130 км\ч в принципе конечно не быстро. Я последние несколько лет выше 170 уже не езжу(тоже терпимая скорость вобщем). Кстати понятное дело, что в норме масло не закипает в двигле.
Но риск получить полимеризацию врят-ли оправдан.
Так-то за 1400 р. взять 5 литров, оно в принципе и хорошо. Но опять же тысяч на 8 менять надо ............и выходит уже 2800р. на 15 тыс пробега.
http://vam-shina.ru/catalog/masla-i-...kost_tip-5w30/

globus2003 · 13.08.2015, 16:03

Цитата:

Сообщение от bc----

Осталось убедиться, что конкретно в моем движке оно себя поведет нормально.

Привет, тут есть нюансы:
- убеждаться надо независимо от ойл-клаба в лабе МИЦ ГСМ
- делать это надо регулярно, т.к. качество масла от партии к партии может сильно измениться.
А по поводу подделок приличных брендов для Москвы - это мало актуально, если, конечно, не гнаться за самой "сладкой" ценой. Здесь есть дистрибьютеры, фирменные магазины-представители компании и т.п.

ZMS · 05.08.2015, 13:59

Цитата:

Сообщение от bc----

Чем больше копаю тему, тем сильнее накатывает ощущение, что дорогие масла - это всеобщий развод на уровне косметики AVON. В том смысле, что по качеству там все гуд, но цена безбожно задрана маркетингом и есть куча вариантов, которые реально не уступают в качестве при цене в 2+ раза меньше. Ну и, как показывает практика, гораздо чаще подделывают именно дорогие виды масел, что вносит дополнительную "переменную" в вопрос выбора. Просто раньше лил оригинал и вообще не парился, а сейчас ценовой вопрос заставил копнуть тему поглубже. И вот накопалось такое, что назад на оригинал возвращаться даже смысла нет.

Года через три копания в теме накатит ощущение что все вокруг изо всех сил хотят купить пылесос Kirby, настолько на форумах и в жизни всё запущено