И перед и зад.
Проставками мы отрываем подрамники от кузова, т.е. всю трансмиссию равномерно опускаем вниз, ну или если сказать по другому: кузов поднимаем над трансмиссией, не сильно вмешиваясь в кинематику работы подвески.
Добавлено через 23 минуты
Левая сторона корзины к кузову, правая к подрамнику.
Вот шайтанмашина А как с двигателем, он тоже опускается?