[ПОЖАР]

Сообщение от mr.fix

Aram193 где-то писал,что словил перегрев варика и температура по Мультику была 120 градусов,хотя по науке перегрев выскакивает при 138 гр.То есть где-то Мультик все-таки привирает.

Друзья, поправьте если ошибаюсь. На улице -15, температура вариатора в этот момент -9 (машина стоит весь день на улице) и должна приблизиться к атмосферной... может именно тут кроется необходимость калибровки?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от leha2978

Доброго дня! Сегодня весь день ошибка р1590 вылезает, чек не загорается. До этого полгода ездил, проблем не было. Мультитроникс другой модели.

Вот и у меня так же. Если завтра выясню, что за приблуда, - отпишусь.

[yeger]

Сообщение от ПОЖАР

Вот и у меня так же. Если завтра выясню, что за приблуда, - отпишусь.

Теперь могу с полной уверенностью сказать: ошибку вносит именно Мультитроникс !
Слишком частые запросы в CAN-шину посылает, чем "сбивает систему с толку".
Только вот не помню, можно ли в настройкак БК частоту запросов изменять..
Свой МРС-800 продал нахрен после установки ГУ на Андроиде + ELM.. и проблема ушла!

[МиНиН]

Сообщение от yeger

Слишком частые запросы в CAN-шину посылает, чем "сбивает систему с толку".
Только вот не помню, можно ли в настройкак БК частоту запросов изменять..

Есть такая функция - "Период опроса по CAN-шине", меняется скорость обмена от 1 до 4 раз в секунду. 4 раз/сек задано производителем БК. РпЭ VC731 (стр.33).
https://www.multitronics.ru/upload/i...c731_tc750.pdf

[yeger]

Сообщение от МиНиН

Есть такая функция - "Период опроса по CAN-шине", меняется скорость обмена от 1 до 4 раз в секунду. 4 раз/сек задано производителем БК. РпЭ VC731 (стр.33).
https://www.multitronics.ru/upload/i...c731_tc750.pdf

Надо пробовать 2 или 1 раз в секунду. Моё мнение, что 1 раз даже "за глаза" хватит.

[МиНиН]

Сообщение от yeger

Надо пробовать 2 или 1 раз в секунду.

Я сейчас точно не подскажу, но возможно всего два режима 1 и 4 раз/сек.

[Сергей095]

Сообщение от yeger

Слишком частые запросы в CAN-шину посылает, чем "сбивает систему с толку". Только вот не помню, можно ли в настройкак БК частоту запросов изменять..

yeger, да можно изменять в настройках БК Мультитроникс период опроса по CAN-шине. Этот параметр называется "Опрос CAN раз/сек". Возможные значения: 1 или 4.
Извините, у меня позже высветился пост ув. МиНиН.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от yeger

Надо пробовать 2 или 1 раз в секунду. Моё мнение, что 1 раз даже "за глаза" хватит.

yeger, у меня сейчас значение этого параметра стоит "1".
Сбоев не наблюдается. А при "4" было несколько раз.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от yeger

Теперь могу с полной уверенностью сказать: ошибку вносит именно Мультитроникс !
Слишком частые запросы в CAN-шину посылает, чем "сбивает систему с толку".

То, что это Мультитроникс - это точно, а вот насчет частоты опроса - не уверен.
При нормальной работе системы, шина у нас загружена на 35%. Даже при 50% загрузке переварить все, что может запросить диагностика, она может без проблем.
Скорее всего, не совсем корректно написана обработка различных состояний ECU при запросах. На Торке, например, частота запросов доходит, в зависимости от адаптера и смартфона до 30-50 пидов в секунду, и это ничему не мешает. Хотя, конечно, изменение частоты опроса должно менять ситуацию, но, на мой взгляд, только косвенно.

[yeger]

Сообщение от Yuriy_SPb

То, что это Мультитроникс - это точно, а вот насчет частоты опроса - не уверен.

Юрий! (можно так?)
Я в такие подробности не вдавался, да и профиль/специализация у меня другие.
Значит ПО малость кривоватое в Мультиках. Может не ПО, а уровни сигналов... Я не мерял. Просто ошибка появлялась хаотично - нет никакой закономерности. Но то, что варик вставал в ступор - это факт (могу фото с количеством седых волос ДО и ПОСЛЕ приложить. Фото сиденья водительского не буду, по причине эстетических соображений

[Yuriy_SPb]

Сообщение от yeger

Значит ПО малость кривоватое в Мультиках.

Да, Игорь, это ближе к истине. При неправильных уровнях все бы висло и не работало гораздо чаще. А вот попытки добиться от ECU ответа, когда он занят, без аккуратного подхода, это может встречаться не очень часто, но последствия будут те же. А ошибки были из-за задержек или проблем на шине? Или не смотрели?

[yeger]

Сообщение от Yuriy_SPb

А ошибки были из-за задержек или проблем на шине? Или не смотрели?

Честно : даже не заморачивался.

[Mult]

Сообщение от yeger

Теперь могу с полной уверенностью сказать: ошибку вносит именно Мультитроникс !
Слишком частые запросы в CAN-шину посылает, чем "сбивает систему с толку".
Только вот не помню, можно ли в настройкак БК частоту запросов изменять..

Старлайн стоит?

[yeger]

Сообщение от Mult

Старлайн стоит?

К CAN не подключен, да и нету вроде у SL проблем с нашим CANом

[Mult]

Сообщение от yeger

К CAN не подключен, да и нету вроде у SL проблем с нашим CANом

Откуда вы знаете, номер старлайна какой?

[yeger]

Сообщение от Mult

Откуда вы знаете, номер старлайна какой?

В94. Знаю я от установщика (сам ставил). И проблемы с Мультитрониксом были до установки сигналки. И демонтирован и продан он был до установки СЛ

[Сергей095]

Сообщение от yeger

И проблемы с Мультитрониксом были до установки сигналки

yeger, у меня сейчас стоит и мультитроникс и сигналка Пандора.
Да, раньше иногда выскакивали сообщения мультитроникса о перегреве масла в вариаторе или сообщения о том, что обнаружена ошибка Р1590. Я решил поиграться с вариантами прошивок своего ТС 750 от 06.12.2016 г. Пробовал их последовательно закачивать в БК и ездить. И когда я прошил БК версией e32BRG, у меня с тех пор ничего не выскакивает. И отображение температуры масла в CVT стало возможным на главном экране системы. А раньше - только в "Дополнительных параметрах". Период опроса системы у меня установлен в "1". Тип протокола - CAN. Определение - вручную.