[Писатель]

Сообщение от Sergy

. Иначе получается, что распределение потока мощности (от КПП на две оси) есть, а дифференциала (червячного, кулачкового или шестеренного) нет.

Вполне может быть, если в автомобиле нет раздаточной коробки. Если есть раздатка без межосевого дифа (Паджеро-Спорт) момент в нее входит из КПП и идет в двух направлениях на пер. ось и на заднюю ось. Такой тип блокированного межосевого привода наз. "изи-селект" или "парт-тайм". При этом выходные валы раздатки жестко связаны между собой с пом. шестерней и ВСЕГДА вращаются с одинаковой скоростью.

Писатель добавил 06.11.2008 в 16:50

Сообщение от Игорь_spb

Это когда-то было учебником в Белоруссии,скорее учебным пособием. А ведь я был прав автора не стало задолго до первого издания в 1987 году .

Я не могу Вам ничем помочь, уважаемый, поскольку Вы упорно не хотите ничего понимать и все отрицаете, даже отрицаете то, что написано в НАУЧНОЙ и УЧЕБНОЙ литературе. Зайдите в магазин, там эта книга еще есть, написано просто и доступно.
Но для вас проще получать знания с помощью Инета, удачи!