[VolkV]

Сообщение от dimasis777

Тоже закатал вчера оба бампера,фары и кромки дверей,так же по кромке крыла наклеили пленку,думаю ещё передние крылья закатать ,дорого зараза,но оно того стоит.
Кстати не экономьте на пленке,лучше полиуретановую клеить,мне поклеили фирмы 3m.
,За месяц эксплуатации уже сколы приличные словил,два на переднем бампере,один сзади в районе погрузочной зоны!!!
Ещё наверно жидким стеклом пройдусь ,где пленки нет,не кидайте кирпичи по этому поводу ,мнения протеваречивые ,одно могу сказать прошлое авто ASX ,обрабатывал сам раз в год,у многих проблемы были с дверью багажника у меня не было за четыре года эксплуатации!

А сколько стоит в пленку авто закатать?

[RSM 36]

Сообщение от VolkV

А сколько стоит в пленку авто закатать?

Смотря какая пленка, ценник очень разниться и от регионов.

[dimasis777]

Сообщение от VolkV

А сколько стоит в пленку авто закатать?

Если всю машину и в Москве ,то от 170 т и ....

[VolkV]

Сообщение от dimasis777

Если всю машину и в Москве ,то от 170 т и ....

Да!! Однако! Короче цена одного элемента в пленке сопоставима с ценой перекраски на дилере этого же элемента. И не известно что с этой пленкой и под ней будет через несколько лет.Вобщем сомнительная затея. Похоже эта идея работает только при эффекте покупки от нового авто. Когда еще эйфория не прошла и любых денег не жалко на нового друга.А через неделю- две начинаешь задумываться -а на фига это все нужно?

[svg-nn]

Сообщение от VolkV

А сколько стоит в пленку авто закатать?

Закатал всю (кроме крыши). Антигравийная виниловая пленка Oraguard-270 (150мкм) - 45руб.
Плохая она или хорошая - покажет время, я доверился рекомендации сервиса с которым работаю с 2006 года. У меня ВСЕ машины (и которые были и которые сейчас) в плёнке.
Пленка - не панацея, она 1000% на третьем году эксплуатации потеряет свой блеск и лоск, помутнеет и ее будет видно невооруженным взглядом. НО ! Я ее сдираю и клею новую. И опять - ляпота. А с лаком вы что сделаете на 3м году эксплуатации? Отпалируете? Для себя вывод сделал - лучше переклею.
И то что - "она отклеивается вместе с краской" я тоже проходил - это рукожопство установщиков. Но в моем случае было после кузовного ремонта крыла (на предыдущей машине) отошла вместе с грунтом+шпаклёвкой+краской+лаком - тот ещё апгрейд плёнки вышел

[username11]

Сообщение от svg-nn

Антигравийная виниловая пленка Oraguard-270 (150мкм) - 45руб.

Отстой, не надо в эту дешманскую пленку - разрушается, желтеет, через год- два на га*но похоже, краска под ней оличается..

[VolkV]

Сообщение от username11

Отстой, не надо в эту дешманскую пленку - разрушается, желтеет, через год- два на га*но похоже, краска под ней оличается..

Мужики! Зачем эти пленки вообще нужны? Вы что эти машины своим внукам завещать хотите? Это же не Роллс Ройс все таки. Это как до сих пор пульты от телевизора в полиэтилене держать! Если аккуратно эксплуатировать машину все с ней будет нормально и через 3-5 лет. И купят ее у Вас без проблем если не ушатанная. Это мое Имхо.

[username11]

Сообщение от VolkV

Мужики! Зачем эти пленки вообще нужны? Вы что эти машины своим внукам завещать хотите? Это же не Роллс Ройс все таки. Это как до сих пор пульты от телевизора в полиэтилене держать! Если аккуратно эксплуатировать машину все с ней будет нормально и через 3-5 лет. И купят ее у Вас без проблем если не ушатанная. Это мое Имхо.

Хотелось бы не для других, а для самого себя, чтобы через пару лет авто не было на га*но похоже, с тысячью дырок в капоте, с облупившейся краской на бампере, с полосами по бортам..

[VolkV]

Сообщение от username11

Хотелось бы не для других, а для самого себя, чтобы через пару лет авто не было на га*но похоже, с тысячью дырок в капоте, с облупившейся краской на бампере, с полосами по бортам..

Ну если ездить по лесу и бампером пеньки сшибать и бортами деревья раздвигать - то так и будет. И никакая пленка не спасет. А при аккуратной эксплуатации без экстрима можно как угодно машину эксплуатировать и все будет отлично. Но это конечно от культуры обращения с вещью зависит.

[username11]

Сообщение от VolkV

Ну если ездить по лесу и бампером пеньки сшибать и бортами деревья раздвигать - то так и будет. И никакая пленка не спасет. А при аккуратной эксплуатации без экстрима можно как угодно машину эксплуатировать и все будет отлично. Но это конечно от культуры обращения с вещью зависит.

Кто-то живет, кто-то проживает свою жизнь, а кому-то уже ничего не нужно..
У кого-то перед глазами каждый день новые пейзажи, кто-то 5 км до работы доехал, как и последние лет 10, а кому-то уже за 60..
А новые пейзажи иногда камушек - другой принесут..

[PIPE_Smoker]

Сообщение от VolkV

Ну если ездить по лесу и бампером пеньки сшибать и бортами деревья раздвигать - то так и будет. И никакая пленка не спасет. А при аккуратной эксплуатации без экстрима можно как угодно машину эксплуатировать и все будет отлично. Но это конечно от культуры обращения с вещью зависит.

Все это верно для городской езды или, как максимум, если надо спуститься поближе к речке.
А на охоте, например, или рыбалке (тут. не копенгаген, как говорится), часто требуется проехать мимо куста или заехать в относительную чащу. Вот тут-то и начинаются многочисленные царапки.
Например, охотился на фазана в Калмыкии. А там степи и колючки. Причем полевые дороги проложены так, что ты гарантированно цепляешь обоими бортами невысокие кустики.
Предлагать ходить пешком не предлагать - это десятки километров. И к бережному отношению к машине это тоже не имеет прямого отношения - в этих условиях машины всех участников охоты были поцарапаны одинаково.
Другое дело, что порой стоимость пленки соизмерима с перекраской машины.
И, кстати, слышал, что перед оклейкой надо обработать машину жидким стеклом. Тогда пленка и пристанет хорошо и потом снимется не вместе с краской

[dimasis777]

Сообщение от username11

Хотелось бы не для других, а для самого себя, чтобы через пару лет авто не было на га*но похоже, с тысячью дырок в капоте, с облупившейся краской на бампере, с полосами по бортам..

Полностью согласен!
Я в первую очередь клею ее для себя и думаю оклейки двух бамперов ,кромки дверей ,кромки крыльев и внутренних порогов достаточно!
Весь авто конечно клеит нафиг ненадо )))

[PIPE_Smoker]

Сообщение от dimasis777

Я в первую очередь клею ее для себя и думаю оклейки двух бамперов ,кромки дверей ,кромки крыльев и внутренних порогов достаточно!

А внутренние пороги зачем??? От грязи не защитит, а абразивного воздействия там все равно нет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Venture

Я, например, зная 100% проблемное место, затянул в пленку всю заднюю дверь

А ты уверен, что не сделал хуже? Ведь ржавчина на задней двери идет не снаружи, а изнутри. То есть влага попадает в скрытые полости и щели. Например, между стеклом и металлом. И оттуда начинает свой путь ржавчина. А, наклеив пленку, ты фактически запечатал влагу внутри и не даешь ей испариться
А те места, которые вентилируются - с чего бы им ржаветь?

[username11]

Сообщение от VolkV

Вы что эти машины своим внукам завещать хотите?

Менеджеру работа-дом это не понять..