PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Dima9929
Мастер попался нормальный, разговорились с ним (он фанат Хонд), по его мнению, промежуточное ТО с маслом Идемитсу не нужно (лишняя трата денег), по поводу "родного масла" - сказал, что оно ..МНО, и сейчас дилер будет делать акции, для быстрой распродажи его. Порекомендовал раз в три месяца самому менять воздушный фильтр, причем пофиг какой марки и обязательно сменить масла в раздатке и мостах (при сливе наблюдается много металлической стружки, как во времена ВАЗа), (у нового паджерика4 недавно заклинил мост, авто тестдрайва).
А зачем так часто воздушный фильтр раз в три месяца
менять мастер не сказал?.
А тест-драйвовская машина сломалась скорее всего от того что их менеджеры сами и убивают нещадно . Гоняют на них по ямам и крутят движок до отсечки без всякой обкатки .
Сам видел.