[YesYes]

Сообщение от Gamy

@YesYes, оно?

Ну да.
Вообще строка для поиска
LTO 66160 2.4v 40Ah Lithium titanate battery cell 2.3v 66160 10C 400A


Что можно сказать:
- с китая надо следить за ценой и можно уложится в ~13 -14 тысяч.
- дешевле если брать большой блок штук в 60 (в складчину)

- балансиры и зарядки есть тоже на Али
- в Москве на Авито можно купить готовое по 18 - 20 в корпусе и с балансиром (ставь и едь) , но в СПб дешевле.


Имеет ли смысл?:


Да, но только при особых условиях эксплуатации, например "дикий холод". Проживет ли лет 25, как обещают - никто не знает. Плюс - что ремонтно пригодно. Один самопал по цене трех Фурукав.


PS вспоминается мода на гелевые аккумуляторы.

[Potable]

Сообщение от YesYes

Да, но только при особых условиях эксплуатации, например "дикий холод".

Угу, он самый... + бинар= баланс в сторону разряда.

Можно использовать автопрогрев. Неделя = бак = 2000руб = 1 фугас титаната. 6 недель ≈ сборка титаната, минус поездки. Т.е. окупается за сезон, макс - два. С учётом необходимости покупки АКБ, даже в плюсе.

Гимор таскать свинец на подзарядку с установкой/снятием в мороз - не знаю как оценить.

Ни кого не агитирую, да и с экономикой, скорее всего, накосячил в прикидках, но мне нравится думать именно так )))))

Если проживет долго - вообще бомба!

[Gamy]

Сообщение от Potable

Если проживет долго

Да. Очень интересует жизнь питомца. Будем с интересом наблюдать.

[Potable]

Сообщение от Gamy

Да. Очень интересует жизнь питомца. Будем с интересом наблюдать.

Ну что, отписываюсь для статистики. Ровно два года титанату. Нынче впервые снимал с авто для тестов (показалось, что стал сильнее просаживаться, решил проверить, не приехала ли какая банка). Проверял при нагрузке 100Вт от инвертора. Заявленную емкость не потерял. Все банки в норме, балансир исправен. При заряде/разряде без балансира все банки шли ровно. Что ещё добавить.... отлично. Собрал обратно и поставил, наслаждаюсь дальше.

[Agarushka]

@Potable, аккумулятор под капотом живет? Напомни емкость. Помирает моя свинина. Думаю тоже на титанат подсесть, но "че то очкую, Славик". И все таки сколько А\ч слил?

[Potable]

@Agarushka, да, под капотом круглогодично... 40Ач фугасы. Реально слил 30Ач, остальные 10Ач интерполировал по остаточному напряжению +/-, т.к. разрядил не до конца... ,"Не сцы, Димон"))) Здесь больше засада найти живой титанат (и ценник сейчас), тряси у прода реальные замеры внутреннего сопротивления, подробные фото всех шпилек... что я говорю, ты же и сам это читал на эл.транспорте. Если титанат живой и соберешь нормально, о «свинине» (блин, не люблю это слово) и не вспомнишь.

[Greek]

Сообщение от Agarushka

@Potable, аккумулятор под капотом живет? Напомни емкость. Помирает моя свинина. Думаю тоже на титанат подсесть, но "че то очкую, Славик". И все таки сколько А\ч слил?

Я тоже очковал, когда первый раз покупал титан, еще на соренту.
На соренте без проблем отъездил пару лет и продал.
На ауте титан отработал 8 лет - не факт что бош или варта столько проходят. А учитывая его стоимость около 5 т.руб - вообще песня.

[Potable]

@Greek, содидгый срок! Что за титанас у Вас... такой дешевый? Или это ценник из прошлого?

[Agarushka]

Сообщение от Potable

Ну что, отписываюсь для статистики. Ровно два года титанату. Нынче впервые снимал с авто для тестов (показалось, что стал сильнее просаживаться, решил проверить, не приехала ли какая банка). Проверял при нагрузке 100Вт от инвертора. Заявленную емкость не потерял. Все банки в норме, балансир исправен. При заряде/разряде без балансира все банки шли ровно. Что ещё добавить.... отлично. Собрал обратно и поставил, наслаждаюсь дальше.

Спустя еще 2 года есть что добавить?

[Potable]

Сообщение от Agarushka

Спустя еще 2 года есть что добавить?

Все в порядке. Не заряжаю, сам заряжается. Сопротивление наконец-то померил, а вот сколько, забыл))) Вроде около 2 мОм

[Agarushka]

@Potable, главное вовремя ответить. Я уже вступил в ваш клуб. 6S2P toshiba scib.