Есть смысл точить блок или старыми поршнями обойтись можно, расход масла стал более 1л. на 1000. Или проще контракт? у нас лежит за 50 с пробегом мол 80 т.км., по расходам на капиталку теже деньги, если считать лобовуху и сальники с заменой.
Проверь для начала компрессию! Если норма, то скорее всего залегли маслосьёмные и колпачки задубели и точить ничего не придётся. Но естественно только вскрытие покажет. Если хон еще есть в горшках, то точить не надо, только кольца махнуть. И маслоотводные каналы в поршнях прочистить.
Контракт надо на востоке искать. Там выбор есть. Смотри на жапанкар.