Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2020, 11:39   #1
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Сколько людей, столько и мнений. По своему опыту могу сказать, на широких шинах колейность ощущается достаточно остро. И здесь никак не зависит от жёсткости боковины. У широких шин с низким профилем боковины так или иначе усилены. Хоть ранфлет это, хоть не ранфлет, колейность ощущается одинаково. Могу привести пример на одной машине. В свое время на W221 стояла резина в размере 255 40 19 (ранфлет). Ездить было мягко скажем не комфортно. Поставил немного в другом размере 255 45 18 (не ранфлет). Причем индекс нагрузки на не ранфлет чуть выше. Разницы в поведении авто в колее не заметил, в управляемости также. Единственный плюс, так это реже диски ремонтировал.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2020, 11:51   #2
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 2,977
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Да и ранфлет ранфлету рознь.
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2021, 14:10   #3
Константin089
Старожил Клуба
 
Аватар для Константin089
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2019 - 3.0
Сообщений: 540
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Доброго дня. Пересел я с аута v6 14года на аут v6 19г. Заметил разные диапазоны максимальных оборотов двигателя. 14г мощность 230 на нейтрали крутит двигатель до 6500об/м скидывает только секунд через 5, тут же делаешь перегазовку и снова до 6500.
19г 227лс выдает на нейтрале 5000 максимум и через пару секунд скидывает и сразу не дает перегазовывывать.
Вообще аут свежее показался не таким резвым как 14г. Вопрос замечал ли кто разницу по оборотам? Может кто по экспериментирует, мне очень интересно.
Машину брал б/у и хочу понять так должно быть или что то не так с двигателем...
Эксперименты по оборотам пришлось проводить после того как на ауте 19г стали плавать обороты при запуске на холодную, бывает что стартер крутит, а двигатель как бы заводится и тут же глохнет и перекрут стартера идет. Пробег 25тыс.км. Не пойму в чем проблема.
Константin089 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2021, 19:41   #4
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

@Константin089, воздушный фильтр смотрели?
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2021, 22:03   #5
Константin089
Старожил Клуба
 
Аватар для Константin089
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2019 - 3.0
Сообщений: 540
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
@Константin089, воздушный фильтр смотрели?
Да новый поставил.
Константin089 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2021, 15:32   #6
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 756
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от Константin089 Посмотреть сообщение
Вообще аут свежее показался не таким резвым как 14г. Вопрос замечал ли кто разницу по оборотам?
у меня был 14 года, пересел на 20 год. Ну не едет так резво машина, как было на 14 году. что-то видимо изменили в настройках. +евро поднялся на единицу, может из-за этого евро и проблемы с динамикой.
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2021, 15:36   #7
Константin089
Старожил Клуба
 
Аватар для Константin089
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2019 - 3.0
Сообщений: 540
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru Посмотреть сообщение
у меня был 14 года, пересел на 20 год. Ну не едет так резво машина, как было на 14 году. что-то видимо изменили в настройках. +евро поднялся на единицу, может из-за этого евро и проблемы с динамикой.
Почищу еще дросельную заслонку и EGR потом посмотрим. Да думаю двигатель задушен. Прям есть разница...
Либо буду прошивать
Константin089 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 17:16   #8
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

@Константin089, Не поможет. Шейте на Евро-5 и будет вам, как 2012 м.г. Рест сильно задушен экологией.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 17:18   #9
Константin089
Старожил Клуба
 
Аватар для Константin089
 
Имя: Константин
Авто: Outlander 2019 - 3.0
Сообщений: 540
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Константin089, Не поможет. Шейте на Евро-5 и будет вам, как 2012 м.г. Рест сильно задушен экологией.
Дак он и так евро 5) евро 2 вы имели ввиду?
Константin089 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 13:39   #10
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 756
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

чуть эксперементировал - лил аи100 - машина ехала как в 14 году.
заливал обратно аи95 - получал "едет не так как раньше".

предыдущему авто было абсолютно фиолетово на бензин 95 или 100. ехала "как надо", преимуществ у бензина с более высоким октановым числом не было.

то что евро5 - понятно. но зависимость от октанового числа бензина для 2020MY не могу понять.
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 14:03   #11
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

@Valdemar68ru, Про детонацию и сопутствующие коррекции по смеси и зажиганию из-за качества топлива слышали? Вот это оно и есть. И это можно наблюдать в любой диагностической программе в режиме реального времени. Спасибо кривой прошивке от Японских студентов. И это еще зима. Летом будет все еще «веселее»))) На 2014MY это тоже присутствует, но там более лояльная прошивка))))
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 20:08   #12
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,354
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Про детонацию и сопутствующие коррекции по смеси и зажиганию из-за качества топлива слышали?
К вам за советом. О детонации. Этот звук летом меня напряг. Всё как с Жигулями. При разгоне жмёшь педаль - цокот, приотпустил - звук исчез. Теперь динамика. Газ нажал - разгон тупой, чуть приотпустил - помчала. Как будто нелады карбюратора с трамблёром.
Заставил "глухих", видимо от рождения, слесарей ОД услышать этот звук. Однако комп ихний ничего не показал. Они даже новую, с пробегом в 27 км притащили (для сравнения с моей). Там "цикнуло" в полсекунды и более не повторялось.
Что с этим можно сделать? Как вариант, прошивка от именитых прошивальщиков решит ситуацию?

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
И это можно наблюдать в любой диагностической программе в режиме реального времени.
А эти вот ничего не наблюдают
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 21:27   #13
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

@Sergei_VRN, Не наблюдают они потому, что они смотрят на ошибки в блоках. ECU на Митсу настроен так, что ошибка загорается только когда «настучит» от души. Это специально сделано. Иначе владельцы сошли бы с ума с этими джекичанами. Решить эту проблему полностью не возможно. Это конструктивный просчет данного двигателя. Связана она со слишком высокой температурой смеси на впуске, что вкупе с поднятием геометрической степени сжатия привело в детонации в режиме частичных нагрузок. Поэтому на XL-ях этой проблемы нет. Единственная возможность немного нивелировать этот просчет, это использование очень качественного 95-го или переход на 98/100 бенз. Прошивка Ёжика эту проблему не решает точно. Мониторить необходимо долгосрочные коррекции по топливу. Для линейки 4Bxx/6Bxx заложены коррекции от -15% до +15%. В идеале цифра должна прыгать вокруг нуля. Как только коррекция уходит за +5-7% начинаются стуки. Я решил эту проблему бОльшим количеством воздуха на впуске в режиме частичных нагрузок. Но это дорогой и муторный вариант. Самое простое это купить ELM и мониторить данный параметр после заправок. Таким образом выбрать заправку с более-менее качественным бензином. К примеру я перестал заправляться на Лукойле после месяца мониторинга))) Но в каждом регионе бадяжат по разному. Поэтому мой личный рейтинг АЗС вам будет бесполезен. .
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.02.2021, 09:25   #14
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,354
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Я заметил, что начинает «стучать» от +15 примерно.
Да, да, верно.
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
На самом деле это чисто акустический дискомфорт. Ресурсу это не угрожает.
Так, что это?? Что является причиной звука?
Собственно причина моих волнений, звук, напоминающий детонацию. В случае детонации, последствия - разрушения в ЦПГ. И этого никак не хочется. На форуме и ОД молчат. Вы единственный, кто готов обсуждать и имеет своё мнение.
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Прошивка Ёжика эту проблему не решает точно.
Т.е. и не только его? Меня заинтересовало не увеличение мощности, а именно надежда на изменённое ПО с учётом имеющейся проблемы.
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2021, 21:38   #15
Sergei_VRN
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,354
По умолчанию Re: Outlander GT 2019

ОК, информацию принял. Программка у меня уже есть, ЕЛМ китайцы подарили. Топливом заправляюсь хорошим( на глаз), с Х-Трейлом проблем не было.
Спасибо за ответ.

Добавлено через 1 минуту
Сам момент сильно зависит от температуры на улице - жара и сухость самое то. После дождя затихает. Сейчас холодно, поэтому тихо
Sergei_VRN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU