[evg_krd]

Сообщение от ЯК-68

Ладно,не люблю спорить. Я только не понимаю,зачем тогда люди ставят дополнительные обогреватели в салон и почему у меня при автозапуске на 15 мин.салон холодный? если уж там такие тэны стоят,которые самовключающиеся.

потому что у вас стоят условные "22 auto" на климате. Автомобиль экономит с таким трудом добываемое тепло на ХХ. хотите садиться в прогретый салон-поставьте те же 22-24 но с ручным выбором скорости обдува, например на 3/4. и удивитесь разнице

[I62]

@rbely, у меня авто даже при температурах от-10 до -15 за 15 минут на ХХ прогревается. Температура установлена 20.5, режим авто. Ежели чего - не в городе.))

[rbely]

Игорь, вопрос в мощности самих тэнов тоже. У 4N15 они не очень мощные, ну для этого движка и объёма ОЖ (я пока вживую не видел, похоже двойной), а например на 4HN (DW12 по PSA) тройной - тоже прогревает быстрей. Ну и БНВ премиум всё же, чего там на спиральках экваномить...

[rbely]

Для тех, кто никогда в руках не держал блок электротэнов, выкладываю фотку (ориг.номер 7807A040, на схеме климата - 86100, такой же на L200, как и предполагал выше - двойной).

[SGtomsk]

Сообщение от rbely

Не, ну так конечно не прогреешь машину (нужно знать, что дизель на ХХ вообще не прогревается, без тэнов у вас и за 2 часа ничего не прогреется).
Прогрев не должен длиться более 5мин. (за это время из сопел пойдёт тёплый воздух, но о прогреве салона никакой речи и быть не может), далее прогрев только в движении.
А вообще за автозапуск на 15 мин. в Москве необходимо штрафовать (запрещено стоять с включённым двигателем более 5 мин.)

Автономные обогреватели - это доп.устройства в первую очередь для прогрева двигателя при низких температурах, в регионах с холодной зимой - необходимость, в средней полосе - дело вкуса (мне за 12 лет на дизелях не понадобилось).

и как же я умудрялся в -30 прогревать? запустил с брелка, позавтракал, сел в оттаявший авто и поехал... никаких дополнительных вебаст и фенов.

[rbely]

Что за фен? Ну а вебасту в сибирском регионе зря не поставили...
И что понимать под прогревом - двигатель вышел на рабочую температуру и в салоне стало +20? или просто стёкла оттаяли?
Наверное штатные тэны и способны прогреть за какое-то длительное время и на ХХ, но я так никогда не делал - пять минут на ХХ - и вперёд (в текущих условиях, когда вся зима от нуля и выше, и 2-х минут достаточно).

[ЯК-68]

Сообщение от evg_krd

потому что у вас стоят условные "22 auto" на климате. Автомобиль экономит с таким трудом добываемое тепло на ХХ. хотите садиться в прогретый салон-поставьте те же 22-24 но с ручным выбором скорости обдува, например на 3/4. и удивитесь разнице

Я всегда перед тем как заглушить машину вечером,выставляю температуру на максимум (29 зимой) и вентилятор на 3-4 ,глушу и ухожу.Утром при автозапуске соответственно все тоже самое стоит. И когда прихожу, то удивляться мне не чему поверьте, максимум оттаивает пол стекла при минус 10 после 15 мин прогрева. Не на какие ;авто; не ставлю,просто темп. и обдув.
Ладно,я рад за всех,что у всех сафари в машине,у меня значит летом будет лучше чем у всех.

[SGtomsk]

Сообщение от ЯК-68

Я всегда перед тем как заглушить машину вечером,выставляю температуру на максимум (29 зимой) и вентилятор на 3-4 ,глушу и ухожу.Утром при автозапуске соответственно все тоже самое стоит. И когда прихожу, то удивляться мне не чему поверьте, максимум оттаивает пол стекла при минус 10 после 15 мин прогрева. Не на какие ;авто; не ставлю,просто темп. и обдув.
Ладно,я рад за всех,что у всех сафари в машине,у меня значит летом будет лучше чем у всех.

вот именно так: 29 градусов, обороты 5 (при -20 и холоднее). 20 минут прогрева на автозапуске дает температуру движка внизу шкалы, оттаявшие окна и теплый салон. для увеличения эффекта добавляю попогрейки передние и переключил отогрев стекл в автоподключение. от 22 градусов прогревочные обороты подскакивают от 600 до 1100 и расход тоже растет (до 1л в час), а повышенный расход это и есть тепло.

[SGtomsk]

Сообщение от rbely

Что за фен? Ну а вебасту в сибирском регионе зря не поставили...

фен это фен жрет горючку, что-то внутри себя греет и сам дует теплым воздухом в салон. вебаста для салона.
вебасту не стал ставить потому что не уверен, что она мне нужна. первую зиму прожил нормально без вебасты и похоже ставить уже не буду. знакомый ставил, а авто всё равно замерзло - дизель замерз и вебаста не вебастит ставить бензиновую со своим бачком и заправлять отдельно - да ну её нафиг! я в такие морозы дома сижу, никуда далеко не езжу, а по делам старая бензинка есть, перед сильными морозами включаю ей автопрогрев на брелке и тарахтит как соседские авто раз в несколько часов. закончились морозы - отключаю. а соседские так и тарахтят всю зиму, потом забитые катализаторы, засраные моторы, жидкое масло...

[эрмак]

Сообщение от SGtomsk

знакомый ставил, а авто всё равно замерзло - дизель замерз и вебаста не вебастит ставить бензиновую со своим бачком и заправлять отдельно - да ну её нафиг!

Есть такая штука, называется антигель. Кроме того что не замерзнет солярка на столкьо что продавит по системе и заведётся всё, ещё и в баке не будет расслаиваться и парафиниться она, когда машина завелась, но не с тем составом что в бак залили. Потмо то перемешается в баке, переварит, но движку это будет не гуд.

[SGtomsk]

Сообщение от эрмак

Есть такая штука, называется антигель. Кроме того что не замерзнет солярка на столкьо что продавит по системе и заведётся всё, ещё и в баке не будет расслаиваться и парафиниться она, когда машина завелась, но не с тем составом что в бак залили. Потмо то перемешается в баке, переварит, но движку это будет не гуд.

заправился перед морозами с добавкой астрохим антигель - замерзла нахер. первое утро в пятницу было -34 когда заводил - как летом и аута попробовал - вообще лепота, у меня так бензинки не заводились, но тут момент, я сам заводил т.к. было интересно посмотреть и видео записывал. суббота, ночью было холоднее, утром -37 и заводил уже в 12 вместо 9 - замерзла собака! бензиновый аут тоже сдох в этот день, но там думаю виноват прогрев с брелка: жена запустила греться с брелка, а он показал кукиш. там в отличии от запуска вручную сначала идут короткие серии с нарастанием времени кручения, только вот когда к длинным дошло то свечи уже были залиты МПС заводил сам, он попытался выйти на холостые обороты и стух.

[эрмак]

Сообщение от SGtomsk

заправился перед морозами с добавкой астрохим антигель - замерзла нахер

2 мл на 1 литр солярки. Я в том году попал, на межсезонье, на ГПН залился ещё летней, никуда не ездил, а потом до -40 упало почти в области. И мне стало надо в область. -38 на летней солярке с астрохимом и пофигу вообще, ничего не замерзло. Либо ты мало налил, либо соляра сильно фиговая. Причем не обижайся, а у вас я стараюсь не заправляться, потому что соляра через раз у вас фиговая.

[rbely]

Сообщение от SGtomsk

фен это фен жрет горючку, что-то внутри себя греет и сам дует теплым воздухом в салон.

И всё-же не очень понимаю, про какие фены разговор.
Это что ли вот такого рода девайсы?:
https://hello-24.ru/aksessuary-dlya-...66153009251268
Тогда причём тут горючка?


Не могли бы ссылочку кинуть? (ну для общего развития)

[эрмак]

Сообщение от rbely

И всё-же не очень понимаю, про какие фены разговор.

Вебаста - обиходное название группы устройств (не толкьо производства Webasto), предназначеных для предпускового подогрева двигателя машины путем подогрева ОЖ двигателя. Другое, менее распространенное название "мокрая вебаста".
Фен - обиходное название группы устройств (и в том числе производства Webasto), предназначенных для предпускового пологрева двигателя И/ИЛИ подогрева салона И/ИЛИ подогрева кунга, прицепа путем нагнетания подогретого воздуха (аналогично строительным тепловентиляторам жидкотопливным). Другое, менее распространенное название "сухая вебаста".

Оба этих устройства работают за счет сжигания топлива машины, реже за счет отдельного топиливного бака. Устройства работающие от электричества обоими этими терминами называют очень редко, даже обиходно.

[SGtomsk]

Сообщение от эрмак

2 мл на 1 литр солярки. Я в том году попал, на межсезонье, на ГПН залился ещё летней, никуда не ездил, а потом до -40 упало почти в области. И мне стало надо в область. -38 на летней солярке с астрохимом и пофигу вообще, ничего не замерзло. Либо ты мало налил, либо соляра сильно фиговая. Причем не обижайся, а у вас я стараюсь не заправляться, потому что соляра через раз у вас фиговая.

а чо мне обижаться на правду? если отогревальщик притащил дизельную пушку, которую заправляет керосином, потому что дизель у нас дрянь? зиму стали продавать в начале ноября, замерз в конце декабря или когда там морозы пришли. правда я читал у тебя какой-то дополнительный сепаратор с подогревом, может в этом всё дело?