[Вадим 23 регион]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста, что из перечисленного подходит для наших авто?
1.SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, API SL/CF
2. SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN
3. SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL, ACEA A5/B5
4. SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3
5. SINTEC Premium SAE 5W-30 ACEA A3/B4

[Эдуард]

Попробуйте методом исключения. А именно, исключите те масла, которые не проходят по допуску А5/В5.

[mac-mac]

Сообщение от Вадим 23 регион

2. SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN
3. SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL, ACEA A5/B5
5. SINTEC Premium SAE 5W-30 ACEA A3/B4

любое из этих. номер 2 тысяч на 7-8 км в городских условиях, остальные и 10+ могут выходить. наш мотор не настолько современный, чтобы делать различие между 3 и 5.

[Эдуард]

@mac-mac, ты в курсе минимиального допуска,
A5/B5 - минимум.
А вот далее, далее полет фатназии и сооствествия иным показателям на 370 страниц...

[mac-mac]

Сообщение от Эдуард

A5/B5 - минимум.

а как же азиатский GF? он ещё минимальней.
а французские официалы вполне официально лили Тоталь Кварц 5В-40...

[Эдуард]

Сообщение от mac-mac

а как же азиатский GF? он ещё минимальней.
а французские официалы вполне официально лили Тоталь Кварц 5В-40...

Что СЕЙЧАС возможно приобрести, глаголю об этом, услышь меня...
Стоимость Кварца -это норма?

[mac-mac]

Сообщение от Эдуард

Что СЕЙЧАС возможно приобрести, глаголю об этом, услышь меня...
Стоимость Кварца -это норма?

так все три синтековских масла сейчас можно приобрести и цена у них немного отличается в зависимости от допуска, но весьма доступная пока и, надеюсь, такой и останется.

[kipyatok]

Сообщение от mac-mac

так все три синтековских масла сейчас можно приобрести и цена у них немного отличается в зависимости от допуска, но весьма доступная пока и, надеюсь, такой и останется.

Да, Синтек молодцы, пока что держат уровень. Я точно рубль в рубль не помню какие цены раньше были на их масла, но вроде бы не слишком выросли с весны. Да и с прилавков не пропали.

[Эдуард]

Сообщение от mac-mac

а как же азиатский GF? он ещё минимальней.
а французские официалы вполне официально лили Тоталь Кварц 5В-40...

https://portal.moskvorechie.ru/index...1&show_avail=1

[mac-mac]

@Эдуард, ??? зачем давать ссылки на ресурсы требующие регистрации...

[Эдуард]

Сообщение от mac-mac

@Эдуард, ??? зачем давать ссылки на ресурсы требующие регистрации...

Ок, да это мой аккаунт. В личку готов предоставить безвозместный дорступ на всегда, нисколько не жалко для коллег по общению.

Тема масла вы формате Аутлендер, начиная с первой ипостаси -это не религия даже, это некий фетишь...

[mac-mac]

у меня свой поставщик и обслуживатель авто в одном лице. ))

а про допуски:
https://www.drive2.ru/b/500480101851332625/
https://maslomarket.com/info/article...h_masel_ilsac/
https://motoroil24.ru/articles/vybor...4-i-a5-v5.html

собственно речь же про них шла, а не про цены.

Добавлено через 4 минуты
а про голосует рублем. неоднократно писал на форуме, что лучше чаще менять недорогое среднее масло, чем реже дорогое супер-пупер качественное. пусть в итоге экономически не так выгодно: две замены за 15000 км вместо одной, но в долгосрочной перспективе выходит наоборот.

[Эдуард]

@mac-mac, холиварная тема в абсолютно любом поколении , также и любом рестайлинге Outlander.
ИМХО.

[WarGamer]

@Вадим 23 регион, Любое кроме варианта 4. 4-й это дизельный малозольник. Но в принципе и он свои 5-7 тык спокойно отходит. Выбирайте по цене. С точки зрения защиты двс предпочтительнее лить А3/B4 или API:SL. С точки зрения экономии топлива A5/B5 или API: SN.

[Барисыч]

Сообщение от WarGamer

или API:SL

А как же рекомендация из мануала - "классификация по API: SM или выше"?