[zapenkoff]

Путеводитель по теме:

4056A079 - втулка переднего стабилизатора.
4156A085 - втулка заднего стабилизатора 2WD (внутр. D=16 мм).
4156A008 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм).
4056A230 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм). Отличается от 008 размерами.
4156A028 - втулка заднего стабилизатора от Outlander XL, устанавливается на Outlander-III вместо оригинала (внутр. D=20 мм).
CVM31 - втулка заднего стабилизатора, производитель CTR


-Замена задних втулок стабилизатора Outlander XL, на Outlander-III.
-Информация из сервис-мануала по правильной установке втулок. Лучше это делать на яме, но можно заменить и на домкрате. Втулки меняются, гайки закручиваются, но не затягиваются. Затягивать втулки надо когда авто стоит на колесах, чтобы подвеска была нагружена, а иначе скрип вернется очень быстро, так как втулки будут работать на разрыв.
-Замена задних втулок на втулки из полиуретана (код-3011871).


-Смежная тема

Скрытый текст

Стук в подвеске на холодную

[свернуть]

[Самодел]

@smlalx, Шайба не поможет,надо вкручивать ремонтную втулку.

[smlalx]

Сообщение от Самодел

@smlalx, Шайба не поможет,надо вкручивать ремонтную втулку

так-то да, но повторюсь, что там не вся резьба сорвана, болт вкручивается и выкручивается

[Самодел]

@smlalx, Тогда взять болт длиннее.

[Сергеевич1970]

Сообщение от smlalx

что там не вся резьба сорвана

Поправь резьбу метчиком обязательно.

[PVladimirM]

Сообщение от smlalx

сам болт (он целый)

так резьба сорвалась на болте или на гайке на поперечине (приварена вроде?). Если на гайке, надо думать, как до нее добраться и заменить. Сверху там вроде места нет. Как вариант просверлить снизу поперечину (но ослабнет конструкция). Или снимать поперечину с автомобиля и делать на снятой

[smlalx]

Сообщение от PVladimirM

так резьба сорвалась на болте или на гайке на поперечине (приварена вроде?)

гайка должна быть внутри как и сзади, так не видно, рычаг мешает

[Aleshka987]

так может проще на 8ку нарезать резьбу и болтик соответствующий...
для метчика и державки, даже на верхних отверстиях места достаточно.
(для метчика можно не дорого ключ купить...хз как называют,ну типа трещетки...)

[Самодел]

@Aleshka987, Там и так резьба м 8x1.25

[Aleshka987]

Сообщение от Самодел

@Aleshka987, Там и так резьба м 8x1.25

ну значит 10ку нарезать))))

[smlalx]

вобщем поправлял внутреннюю резьбу метчиком (matrix норм), фомки намотал, притянул, всё равно вырвало через месяц на горке плюс минус
пока болел нашёл такой болт 30мм (лучше было бы 35)

при помощи ёршика с озона просунул кое как его через дыру с обратной стороны подрамника и вкрутил в остатки резьбы которой по сути уже нет, болт проваливается


на фото дыра выглядит больше чем на самом деле, кочерга не влезает, маленький кардан мжт влезет какой но это если и в яме делать только
насадил шайбу, гайку, вытащил ёршик и притянул кое как ключом придерживая болт отвёрткой, использовал еще 2ую такую же гайку сверху чтобы болт от отвертки не разпёрло

поверх закрутил колпачковую гайку

а резьбовая вставка на подвеске, куда еще толком и не подберешься, ну такое себе

[Plohish01]

на пробу взял такие на передок. посмотрим сколько походят . цена 360 р /штука


Добавлено через 3 минуты
Кстати , в тему сорванных резьб.
тоже менял тут на заднем стабилизаторе. и увы тоже нарвался на сорванные резьбы как на болтах так и на ввареных в балку гайках.
Мастера ленивые пошли - говорят меняй балку.... офигеть!!!!!!
в общем метчиком прогнал и все норм завернулось. а то "балку меняй" ишь..... из-за сраной резьбы в гайке.

[Mike_D]

Тоже поставил спереди Corteco 49363593, посмотрим. Родные 121 000 прошли.
Задние менял на 68 000 на оригинал, пока живут.