[akrutsko]

ахахаха
тут главное потом в этом исследовании не выйти на самого себя

а то можно после этих слов попробовать разобраться а как оно устроено внутри

Сообщение от coma01

Вывести в салон крутилку и крути зима- лето. Ну или тумблер. Это вообще элементарно. Даже я смогу.

и потом выяснится что если не поломано водятлом то оно так и работает сразу и само и без крутилок!!!
и даже бонусом есть и реализован не только цикл зима-лето но и режим КТЦ
но, еще раз - при условии что безмогзлый наездник свою машину не сломал,
тогда все работает сразу из коробки :

Сообщение от akrutsko

батарейки летом не кипят,
а зимой наоборот шпарятся до 15В чтобы раскачать, разогреть хоть как-то и впихнуть заряд, если морозы за -20, -30 и ниже

....

а машина по зарядке батареек и по продлению жизни батареек - на голову выше всего того шрота на чем в пост-совке ездят сегодня до сих пор