[Igor_XLS30]

Про цены и перспективы.
Все очень мутно и непонятно. Реально одно, что чем больше насышен рынок разными авто, тем реальнее будет правило: тачка (не важно какая) выехала из салона сразу минус 20-25%. В европе это так..., да собственно и не только в европе, кроме России. У нас на душу населения машин пока маловато.
В рамках этой темы лично я, как человек впервые имеющий дело с Митсу, хотел бы понять, насколько велики от года к году потери машины. В целом, митсу когда начинают "сыпаться", если можно так выразиться? Когда у данно марки (про митсу в целом) наступает час "Х", после которого приходит понимание, что от машины нужно избавляться, так как начнуться одни потери и никакого удовольствия. Разговор о том, что проездил 3 гарантийных года и далее пока, я думаю, в рамках кризиса не очень.