Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

genchik · 17.03.2009, 11:07

Цитата:

Сообщение от аута нет

Если вернуться к названию темы, то у МКПП нет ни преимуществ, ни недостатков. Просто механическое переключение скоростей. Каждый переключает их как умеет, по опыту,наитию, и т.д. Про дешевизну комлектации, смешно. Посмотрите любой баварский сайт, акпп предлагается как доп. оборудование. И в пробках мне легко с механикой. Человеческая лень не знает границ

. Варик может умеснее с автоматом сравнить?

Варик - это более продвинутый автомат на новых технологиях, но старых изобретениях. Существенное отличие варика от автомата - отсутствие дергания при переключении передач. На механике, с хорошим опытом вождения этого практически то же можно достигнуть, но очень сложно, и требует высоко точности работы ног и рук. На варике этого нен надо. А автомат, как ни крути, все рравно будет дергать. Да еще варик и автомат недают пробуксовывать колесам при старте, что предохраняет покрышки от усиленного износа. Вообщем не позажигать.
Вообщем кому охота зажигать, насиловать авто и резину, не влом дергать ручку и жать сцепление - механика;
кому нужен комфорт, не напрягать левую ногу и правую руку - автомат или вариатор. Вариатор - покомфортней автомата.

DSW · 17.03.2009, 19:51

Цитата:

Сообщение от genchik

Варик - это более продвинутый автомат на новых технологиях, но старых изобретениях. Существенное отличие варика от автомата - отсутствие дергания при переключении передач........Вариатор - покомфортней автомата.

Извиняйте, конечно, но идея бредовая.

Илья Сибиряк · 17.03.2009, 20:13

Цитата:

Сообщение от genchik

.... и автомат недают пробуксовывать колесам при старте, что предохраняет покрышки от усиленного износа. Вообщем не позажигать.

На 2 вд еще как пробуксовывают, аж шлифуют

А на варике нет?

Верещагин · 17.03.2009, 20:44

Шлифуют только в путь, стараюсь этим режимом вообще не пользоваться

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:15 ----------

В каждом агрегате есть свои плюсы и минусы.

Шестерки тюнингованные от Ашота тоже шлифовать умеют, особенно при въезде во двор, на радость детям и прохожим под громыхающий музон.