[chindiasov]

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"

1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>

3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>

11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:

- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>

[свернуть]

информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

[Сеня]

Мда...экономия топлива в районе 1.5 литров - это очень хорошо. Осталось узнать координаты наших форумчан (кто делает) и в путь.
Интересно, когда Ежик протестит свою прошивку.

[AndrewL]

Господа, а прошивка для 2,4 механики когда ожидается?
А то получается дискриминация- 3,0 автомат есть, 2,4 вариатор- есть.
А 2,4 механика как козел отпущения

[kolonin_sergey]

2.4 есть тока все молчат где? ежик?

[PUSHIK]

Originally Posted by kolonin_sergey

2.4 есть тока все молчат где? ежик?

18-го июля чипуюсь у Ёжика в Киеве.

[kolonin_sergey]

Пиши отзыв.

[Yozh]

А как насчет Питера? Желание есть, а в Москву ехать совсем не хочется...

[ups00]

Originally Posted by kolonin_sergey

Пиши отзыв.

Было бы неплохо, что-бы отзыв был с конкретными цифрами, ну например, по: разгону, потреблению, макс.скорости.

[diesell]

Тут просили координаты конторы в которой я чиповался, отзыв выше. Прайс 7000 рублей. Ни реклама SHARKS tuning lab Алексей Хлюстов Москва 545-8584 и если кому надо Ростов на Дону +7 863 270-2127. Все свои интерисующие вопросы можете адресовать ему.


[Sergy]
вот грустный результат: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=194
[Sergy]

[CrutcH]

Видео бы чип + сток. Если будет убедительно, я бы в самаре чипанулся

[PUSHIK]

Originally Posted by kolonin_sergey

Пиши отзыв.

Мой отзыв о чиповке.
Итак чиповка прошла.
Что было интересного?Сразу скажу что оставил сток. Почему?
Ожидаемого результата я не получил, подхвата на низах не получил, машина стала рычать больше и макс обороты при переключении сместились ближе к 7000 , а надо было их опустить ниже.
Мой авто чипанули первым. проверить результаты поехали с Гектором на нечипованной машине.Итог в тупичке приходим +/- нос в нос.Ну думаю с машиной трабла.Чипуют Гектора, едим опять ,и снова нос в нос .Приезжаем к Ежу типа "чо за дела", Ёж гговорит через пару дней почувствуешь ,типа автомат адаптивный.Я понимаю что адаптивный ,но адаптация не может своими 10% процентами так сильно влиять на алгоритм работы. Ладно едим кататься со следующим ХЛ-лем и о чудо Vikpit приходит почти на корпус первым. И встаёт вопрос ,до его прошивки мы с ним не заезжали, может у него и раньше машина быстрее была?
Еду опять к Диме ,он ковыряет что-то ,НУ ПРОБУЙ ,таки да что-то поменялось вроди лучше, но выше 160 км/ч машина отказывается ехать. Ставлю сток и уезжаю. На родной прошивке что-то поменялось или адаптивность сбросилась -не знаю ,но движёк раскручивается активнее. Вы будите смеятся но мне кажется чт из тех прош которые мне ставили ,типа сток самая лучшая.
В итоге Vikpit и Гектор уехали прошитыми ,я на стоке.Так что пускай они отписываются.
P.S.
Таже картина с первыми аутами , но ещё хуже.
Стоковая машина делала чипованую, при спрыгивании с чипа приходили нос в нос.
Поклонникам ХЛ-ля будит приятно узнать что мы делаем первый аут в разгоне на полном приводе просто тапка в пол т.е. не самый быстрый режим.на первой передаче идём ровно ,но первое переключение автомата аута и ХЛ уходит сразу на корпус и так дальше.
Короче выводы мои.
Дима шарит в чиповке, но проши на ауты сырые как продукт продажи. Если лансеры сразу ощущали разницу и довольные уезжали(тоже кстати на вариаторах) то нам приходилось её ловить чуть ли не 6 чувством. Если будит новая версия попробую опять.
Тема тут
http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...023311#1023311

[kolonin_sergey]

Вот поэтому и нужен стенд чтобы узмать до и после.

[ups00]

Originally Posted by PUSHIK

Мой отзыв о чиповке.
Итак чиповка прошла.
Что было интересного?Сразу скажу что оставил сток. Почему?
Ожидаемого результата я не получил, подхвата на низах не получил...........[/URL]

Для меня лично, самое важное-это был бы подхват на низах, потому что Аут XL 2,4 раскочегаривается с места ЧРЕЗВЫЧАЙНО МЕДЛЕННО.

PUSHIK -Большое спасибо за конкретную информацию.

[Shpunt]

на вариаторе невозможно разогнаться быстро. первые 2-3 сек он "сам себя бережёт" и даёт порвать. если с помощью прошивки добиться "разгона с буксом" - то жить такому вариатору оочень мало.

[vetkin]

Всем привет! Сразу извиняюсь если вдруг повторяюсь.
Никто не чиповался на winde.ru?

[Leonidus]

Originally Posted by vetkin

Всем привет! Сразу извиняюсь если вдруг повторяюсь.
Никто не чиповался на winde.ru?

Сегодня отчиповался на WINDE.RU, решил сразу сделать замер мощности до и после чиповки, чтобы была ясная картинка за что деньги плачены. Да и в форуме графиков мощности для 2.4 CVT до и после тюнинга я пока не встречал, а теперь держу один такой в своих руках. Делал ли кто-нибудь замер на стенде после чиповки от Ёжика?

Сегодня я был удивлен узнать что машина не выдает паспортных 170л.с., со стоковой прошивкой на стенде удалось снять только 159л.с. Не знаю с чем это связано. Может у кого есть идеи?

Замер происходил при 4WD. На чиповку я приехал с баком качественного бензина 95 Ultimate, заправка BP в Строгино. Пробег у машины - 8900 км., воздушный фильтр чистый, ТО-0 пройдено, масло в движке - 0W40.
После смены прошивки в том же режиме удалось снять уже 175.7 л.с., вместо заявленных 185 л.с. Мне кажется это неплохой результат прироста - 10 процентов по мощности и крутящему моменту.

После 2 часов заездов могу сделать следующие субъективные выводы - по ощущениям звук работы движка стал более рычащим (низким), тяга на оборотах 2500 - 4000 возрасла и это ощущается уже сейчас, при ускорении до сотни машина прет уверенней, но, наверное, пока рано делать выводы - буду ждать адаптивного эффекта CVT. =)