Хочу изменить индикатор АКПП (вместо "D" -> 1,2,3...)

Вова Рич · 21.10.2009, 13:21

Апну тему, что так никто больше не искал способы? Все таки реально большой плюс видеть текущую передачу на дисплее.

ХаЛьма · 21.10.2009, 19:58

Цитата:

Сообщение от R3ach

Апну тему, что так никто больше не искал способы? Все таки реально большой плюс видеть текущую передачу на дисплее.

Конечно это очень важно, равно как и птичке колибри очень важно знать количество взмахов крылышек в минуту по состоянию на текущий момент.

Классно, едешь себе, смотришь постоянно на дисплей - а циферки-то меняются. И ты очень горд от сознания того, что уже 2-я, 3-я, вот и 4-я на подходе! Это очень-очень важно!

Freyn · 22.10.2009, 21:46

Цитата:

Сообщение от ХаЛьма

Конечно это очень важно, равно как и птичке колибри очень важно знать количество взмахов крылышек в минуту по состоянию на текущий момент.

Классно, едешь себе, смотришь постоянно на дисплей - а циферки-то меняются. И ты очень горд от сознания того, что уже 2-я, 3-я, вот и 4-я на подходе! Это очень-очень важно!

Птичке колибри может быть и не важно, как и вам, а человеку почему то важно. Кстати по поводу возможностей полёта калибри очень много проведено исследований. Кому то не важно есть ли на приборной панели указатели уровня омывающей жидкости, критического давления и уровня масла, тахометра (в лохматых годах то же было не увсех на кой чёрт смотреть с какой скоростью крутиться двигатель машина едет и ладно). И ещё смотреть при езде все же лучше на дорогу, а не постоянно на дисплей.

Вова Рич · 22.10.2009, 11:44

Цитата:

Сообщение от ХаЛьма

Конечно это очень важно, равно как и птичке колибри очень важно знать количество взмахов крылышек в минуту по состоянию на текущий момент.

Классно, едешь себе, смотришь постоянно на дисплей - а циферки-то меняются. И ты очень горд от сознания того, что уже 2-я, 3-я, вот и 4-я на подходе! Это очень-очень важно!

Ухмылки попрошу оставить при себе.

Я не говорил что это ВАЖНО, внимательнее просто читать надо.

Цитата:

Сообщение от R3ach

большой плюс

Для меня лично.

По теме, ну не тыкать же вечно селектор на ручное управление. А так мне например для большего скажем так "единения" с авто было бы полезно знать текущую передачу. Да и на табло как то поинтерактивнее стало бы чтоль.