|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2009, 10:10
|
#10 |
|
Бывалый
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 33
|
Re: XL - Все вопросы по МКПП
В старые добрые времена на москвичах и девятках переключался на нейтраль без выжима сцепления. Факт - сцепление служит дольше.
На XL поймать момент, чтобы переместить рычаг передач в нейтральное положение без усилий, немного сложнее, но возможно. Обычно так и делаю, но иногда немного (примерно 1/2 хода педали) выжимаю сцепление. |
|
|
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Динамика XL 2.4 МКПП vs. XL 3.0 АКПП | tolivan | Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование | 246 | 04.02.2011 05:14 |
| Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу | Ndriver | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 15 | 22.01.2011 15:33 |
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU