Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Всем привет! Подскажите пожалуйста, кто неоднократно менял жидкость в варике: Такой ли должна быть нормальная, рабочая, свежая жидкость?
...Пробег 50 тыс., первая замена на 20 тыс при установке радиатора, вторая 2000 км назад. Две замены частичные, фильтра не менял и ни чего не чистил.
Ну первый раз была необходимость: за 20 тыс. масло было светло-карамельного цвета, деградация чуть больше 20 тыс. За тридцатку пробега с радиатором деградация всего 1800! Вторая замена, наверное, было очково за варик, а поскольку прошлый авто был с DSG-6, я уже морально был подготовлен к дорогой стоимости масла
Приветствую коллеги.
У меня рено меган 3, 2013г. Тоже собрался заменить масло в вариаторе. Вариатор у меня cvt 7 (Jf015E). Приобрел по случаю масло kixx cvtf, судя по описанию подходит под NS2 и NS3 но цвет красный!. Подскажите использовал ли кто такое масло?
Коллеги кто в курсе можно ли обнулить (или посмотреть хотя бы) показания датчика старения масла в вариаторе с помощью Автосканер Mini ELM327 V1 5 OBD2 II ??
Если есть такая программа дополнительная киньте ссылку
Коллеги кто в курсе можно ли обнулить (или посмотреть хотя бы) показания датчика старения масла в вариаторе с помощью Автосканер Mini ELM327 V1 5 OBD2 II ??
Если есть такая программа дополнительная киньте ссылку
Всем спасибо за помощь.Да посмотреть можно.а вот обнулить врятли получится.
Это плохо. Где то в теме видел что при показании счетчика в 28000 ед.масло обязательно надо менять? А вот фирма Джатко(изготовитель наших вариаторов) пишет что вариатор рассчитан на весь срок службы авто и число единиц не должно превышать 210000 ед. Как так?
Цитата:
сам счетчик. Здесь уже не раз обсуждалось, что он считает условные единицы старения масла. Не мили, ни километры, а именно "условные единицы". Здесь важнейшим параметром является температура жидкости. Чем она выше, тем больше единиц отсчитывает счетчик. При достижении 210000 единиц масло подлежит замене.
Как пример: машина прошла за день 50 км. За пять часов. В пробках. На жаре. Естественно в таких условиях жижа теряет свои свойства быстрее...
Повторюсь, фирма ДжэтКо, дает гарантию на вариатор, на весь срок эксплуатации автомобиля. И замена жижи не предусматривается вообще! При условии НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! Посмотрите американские сайты.
Добавлено через 1 час 23 минуты
Ткните носом где конкретно написано что при показаниях счетчика 28000 старения (деградации) масла надо его менять ??
@Герман27, Ты большой спец и знаешь, что из всех правил бывают исключения . Производитель дает как бы гарантию на 210000 . А потом как говориться пути Господни не неисповедимы. Можно и до 400000 доездить.
Ты вроде занимался ремонтом вариаторов подскажи лучше про 28000 (есть ли где такая инфа конкретная). И еще вопрос из твоего опыта сколько в среднем до ремонта или замены живет данный тип вариатора? На скрине какой пробег у авто?
Приветствую!
Пробег 140 тыс. Лил NS2.
Планирую сменить все фильтры со снятием поддона.
Поэтому имею вопрос по NS3. Стоит ли на него менять?
в Автодоке сейчас есть RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid за 3 с копейками за 4л, а в Eneos'е предложили NS3 по 750 за литр. Т.е одинакова цена. Что посоветуете?
В воскресенье менял масло в коробасе залил идемитсу покупал по 2450 за 4л на toko.ru менял в клубном сервисе на кулаков переулок было поменяно масло фильтр бумажный со снятием поддона и сброс деградации масло деградация была 41 000 пробег 200000 тыс.