Ну нравится Вам ЗИК, заливайте его, отпишитесь по итогам.
Никогда такое не заявлял. Я на нем не ездил и его у нас в Республике почти не продают (кроме промывочной жидкости). А если и продают 1 - 2 продавца, то когда называешь машину, для которой хотел бы купить масло ZIC, то сразу говорят, а зачем вам такая дешевка, возьмите лучше Shell, Mobil1.
Справочно - 4л. канистра ZIC X7 LS 10W-40 в новой упаковке сейчас стоит 1200 рублей.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Барисыч
чтобы споры разводить и что-то кому-то доказывать...
__________________
Я никогда и ни кому что либо не хочу доказывать. Все мы люди взрослые и каждый поступает, как считает нужным.
Относительно спора - а зачем тогда сайт нужен, если не обмениваться информацией, мнениями по тем или иным вопросам. Да и поспорить корректно не грех.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Барисыч
А вам, сударь, какая на то печаль?
Кому и что Вы хотите доказать?
Да вот так я дурно воспитан. Все другим хочется помочь, как и мне на этом сайте добрыми советами и информацией другие помогают.
Кому и что Вы хотите доказать? Никому и ничего!
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Колян 86
Вам же без разницы А3/В4 или А5
Да нет, для меня есть разница. По возможности буду покупать А5.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Сдается мне, у Вас слишком много свободного времени
Мое свободное время, это только мое свободное время и куда его мне девать, спасибо, но я сам решу!
У меня в мануале написано API SG и выше, Аут 3,2012,японец 2.4
Получается, что для наших автомашин, разных годов выпуска и разной локализации сборки, производитель дает разные рекомендации по применению моторного масла той или иной классификации по API.
SG – автомобили, разработки 1989-1994 годов, для жестких условий эксплуатации. Почему для масла моторного машины выпуска 2012 года дают такой старый допуск - это для меня не понятно. Еще мог бы понять, если бы стоял допуск SL – автомобили, разработки 2001-2003 годов, увеличенный срок эксплуатации.
У меня SM – автомобили разработки с 2004 года, SL+повышенная стойкость к окислению. Масло стараюсь подбирать API SN.
Да нет, для меня есть разница. По возможности буду покупать А5.
Цитата:
Сообщение от Сергей095
Если честно, я тоже запасец небольшой создал: - Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 (5л.); - Mobil 1 0W-40 (8л.); Shell Helix Ultra 0W-40 (9л.). Сейчас привезут еще 3 шт. по 1 л. и будут 2 последние позиции по 10л. каждая.
Цитата:
Сообщение от Сергей095
Да нет коллега, в наших краях самое то - 5W-40. Поэтому сегодня на лето прикупил себе MOTUL 8100 X-CESS 5W40.
В руководство по эксплуатации вписываюсь четко. Удачи!
Что то ни одно из этих масел не соответствует А5, вы уже по моему сами не знаете что кому хотите доказать.
Я вот последний раз залил шелл 0w20, меня пока все устраивает на лето посмотрю если будет по вменяемой цене снова его залью, если нет то залью вальволайн 0w30.
а вы думаете, мотор сильно изменился с предыдущего XL? а может и даже с 1-го аута, или раньше еще он был разработан?
Сильно не сильно, не готов ответить, я не специалист по ДВЗ.
Но думаю, что прогресс не стоит на месте.
Ведь Ауты пошли в производство с 2003 года и двигатель, как я понимаю, там шел 4В11/4В12 (2,0/2,4л.). И двигатель скорее всего (в первом варианте) появился не позднее 2000 - 2001 годов, т.е. подходил под класс API SL.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ZMS
@Сергей095, вы не юрист случаем?
Нет, я случаем не юрист.
Я CIO в области IT-технологий и связи.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Vinal
Я вот последний раз залил шелл 0w20, меня пока все устраивает на лето посмотрю если будет по вменяемой цене снова его залью, если нет то залью вальволайн 0w30.
Простите уважаемый, а почему все таки вы возможно предполагаете переход с 0W-20 на 0W-30? Только из-за цены?
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от Vinal
Что то ни одно из этих масел не соответствует А5, вы уже по моему сами не знаете что кому хотите доказать.
Еще раз повторюсь, ничто и не кому не хочу доказывать.
Относительно А5, да, среди купленных мною ранее масел нет А5.
Но вчера заказал 8100 ECO-CLEAN+ 5W30. "...Совместимо со всеми типами бензиновых и дизельных двигателей, в которых предусмотрено использование энергосберегающего масла: стандарты ACEA A1/B1, A5/B5."
Простите уважаемый, а почему все таки вы возможно предполагаете переход с 0W-20 на 0W-30? Только из-за цены?
Да если будет стоить по 1 т.р за литр буду переходить на другое масло, а если будет по 500 руб.литр как я покупал до нового года тогда останусь на нем.
которые семиуровневую модель OSI от TCP-стека отличить не в состоянии
Да это не сложно. Модель OSI - 7 уровней. Стек TCP/IP - 4 уровня.
Основным протоколом уровня межсетевого взаимодействия (в терминологии модели OSI) в стеке TCP/IP является протокол IP.
Главный администратор - не ругайтесь пожалуйста. Коллеги встретились.
Доброго времени суток. Проехал 22500 на родном масле. Меняю каждые 7500км. Лил до этого родное масло 0w30. Думаю переходить. Идумитсу 0w20 стоит лить? И на лето тоже нормально? Территориально Москва.