@ОлЕгоров, И тебе привет! дружище!... Для такой статистики нужны хотя бы вскрытия клапанных крышек... А для этого нужны причины.. 120км для нашего движка это ТЬФУ! ОН очень надёжный!....А вот владельцы XL-ей могли бы помочь...
Где то на пробеге 117ткм...я снимал клапанную крышку, чисто там...повторно что то не могу залить фото
Зимой 4ткм,много хх,прогревы. Летом 7-8,период весна лето осень...
В зиму конечно оригинала не было,Мотюль ноль тридцать.
Но до 60ткм вязкость круглый год вообще была 5в-40тоталь, лил дилерр,потом сам..
Но погуляв по масло клубу, спать ночами плохо стал, и решил сократить интервалы смены...
А сейчас на Армотеке от Лукойла, не обещаю, но постараюсь сделать анализ отработки...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ostr_vit
@Колян 86, Прекрасно! Просто Супер! интервалы? масло? А зачем снимали крышку?
Снимал для чего? Да так, цепь глянуть, ну и для осмотра, прокладка копейки стоила,на сто бабок взяли как просто за замену масла...подтеков не было,но визуально было видно старение прокладки...
Не знаю. Вот из 10 вопросов можно составить например такой опрос, кто как меняет и ориентировочный пробег:
1. смена масла через 7500 км, пробег 60000
2. смена масла через 7500 км, пробег 90000
3. смена масла через 7500 км, пробег 120000
4. смена масла через 7500 км, пробег 150000
5. смена масла через 7500 км, пробег 180000
6. смена масла через 15000 км, пробег 60000
7. смена масла через 15000 км, пробег 90000
8. смена масла через 15000 км, пробег 120000
9. смена масла через 15000 км, пробег 150000
10. смена масла через 15000 км, пробег 180000
А по марке масла, (0W-20, 0W-30, 5W-30), и подробности по ДВС например оставлять в сообщении. На все марки опрос не составишь ..
@v888v, судя по сообщениям в этой теме многие и по вязкости прыгают, да и интервалы бывают разные. Например пока машина на гарантии или пока человек не читал эту тему меняют по регламенту 15ткм, а почитав начинают уже и по 7.5 ткм, а то и по 5 за зиму.
@Dragon_ak, в том и интрига, как я понимаю: меняют же через 15 т.км ..
Опрос не позволит многогранно ответить и собрать всестороннюю статистику касаемо масла, и как это отражается на ДВС. Мы знаем, исходя из тех же инструкций, рекомендованный период 15 т.км. Так что два лагеря обеспечены, с одной стороны маркетингом, с другой стороны техн. подходом интересующихся владельцев. Тут хотя бы собрать статистику по интервалу. С другой стороны интервал без пробега не информативно совсем, как я понимаю..
С другой стороны интервал без пробега не информативно совсем
как и не информативен без конкретной марки и модели масла, а так же хотя бы % трасса/город, да и желательно указать расход топлива, будет косвенно понятно - любитель спокойной езды или любитель поднажать.
Представьте любитель поднажать, да чего уж там - любитель рваной, агрессивной езды все 15 т.км только 100% город на масле гидрокряк, ильсак и без намеков на проблемы с движком =) Вот наберется таких с десяток да с пробегом за 100 000, так и сразу тема станет неактуальна.
вот и интересно, есть же те кто в эти термины .. не углублялся .. поэтому есть подозрение что и отвечать на такие вопросы они вряд ли будут. А расклад хочется узнать общий, т.е. статистику собрать со всех, а не только со "специалистов". Я ведь не могу всех подряд заставить изучить тонкости в терминах, не все их знают. Поэтому приходится задавать вопросы на которые может ответить любой. Пробег, интервал - понятны даже домохозяйке. И я заметил, многим трудно на форуме на клаве марку масла написать, это же по клаве надо стучать, а проголосовать за пункт, щелкнуть мышкой разок за, по всей видимости никому не трудно. Имхо.
В этом смысле опрос это общение с теми, кто в темах не общается ..