Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Так и есть..., не мало избавившихся от этого раздражителя после промывочного масла.На "зеркале" толкателей, гидронатяжителей накапливается смолянистые отложения, превращаясь в "клин".
Точно так..., если масло промывочное отмыло толкатели, значит могли наблюдать,
что в первую минуту промывки двигатель работает шумнее нежели на финише процедуры. На время чистки устанавливаю самый дешёвый фильтр масляный фирмы TSN.
АндрейКо, поджор,как Вы выражаетесь,это и есть угар.А исправный двигатель,как известно, масла не потребляет...А пользование 5-к при температурах ниже -30 пользы двигателю не принесёт.Завестись-то не проблема при наличии свежего аккума и зимнего бензина,но от масляного голодания не спасёт.Поэтому только 0-ка при лютой зиме.К тому же,как уже писалось ранее,0-ки более "синтетичны",скажем так.
Kuzmich_81, зимой такой должен быть на всех АЗС, но естественно это далеко не факт. Еще по советским ГОСТам с 15 октября на АЗС поставлялось зимнее топливо, с 15 апреля – летнее. Вобщем как я понял отличие в том, что зимний он более летучий.
На время чистки устанавливаю самый дешёвый фильтр масляный фирмы TSN.
А как часто промываете? При следущей замене решил еще разок промыть, при пробеге за 150 т.км более чем полезно. Был удивлен, насколько черная слилась промывка, но фильтр новый не ставил, в следущий раз попробую с дешевым фильтром. Двигатель реально тише стал работать, без клапанного звона. Под маслозаливной крышкой блестит как новый.
Слилась..., да не вся...! А потом при заливе свежего масла вы его перемешиваете со старым маслом с промывкой! И о каких защитных свойствах приходится потом говорить...
Лучше масло менять чаще, чем эту жижу в движок лить!!!
Жижу лить..., слова с пренебрежением подобраны к продукту спасающему движки при известных обстоятельствах.
Вот, только что, второму автовладельцу при четвёртой замене масла моторного удалось добиться, что промывающее слилось малость загрязнённым. При первой замене была чернющая промывка со сгустками "мазутными". Сколько грамм масла не сливается.?, какой состав промывочного масла.?, какой остаток больше навредит свежему маслу.?.., что происходит в дальнейшем с остатком от промывочного..?
Много-примного зависимостей, определяющих частоту замены масла.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от amel
как часто
Так как масло промывочное сливается слегка потемневшим, в фильтре "промежуточном" загрязнений мизер, то через раз использую продукт в качестве диагностики двигателя (любопытство). Первые годы знакомства с авто разрезал фильтры, сейчас (с интернетом) разглядываю фото вскрытых фильтров на том же масло-клубе. Масло моторное не выкатываю более 8 тыс.км. Этой зимой собираюсь испытать Вами выбранный продукт.
Последний раз редактировалось Bearing; 23.10.2014 в 14:33.
Этой зимой собираюсь испытать Вами выбранный продукт.
Если про Idemitsu, то продукт достойный. Вязкость для наших движков оптимальная, особенно зимой, спецификации API SN, ILSAC GF-5. Пришлось менять в сервисе, который "не очень люблю". Парень два раза переспросил, где промывка, а где масло. Жестяные канистры для них редкость, а уж масло зеленого цвета это вообще... Еще два "мастера" прибежали поглазеть.
Цитата:
Сообщение от Bearing
разглядываю фото вскрытых фильтров на том же масло-клубе
Значит читали про это масло, по тестам очень хорошее.