поговорил со знакомым, дык он как-то поставил кучу датчиков в авто где мог, так вот летом в жару пока авто не едет а стоит и молотит на ХХ в пробках обдува картера нет, масла в нем принимает критические температуры, что просто жуть. Он для себя сделал вывод и на лето снимает защиту ДВС( хотя и без нее масло почти кипит в пробках в картере), что в очередной раз подтверждает, что защита это только для русских и штатно ее производители почти не ставят . Ездит он конечно только по асфальту....Но я как-то призадумался....надо прорезей хоть болгаркой напилить в защите....
Бред редкостный без обид. гдето обсуждали что темп масла не зависит от наличия защиты
У меня то же есть определенные критерии к маслу, но они к сожалению остались в прошлом когда я занимался ремонтом авто от а до я. Тогда было все понятно после капремонтов двигателей (в основном марки Газ, Ваз всех моделей). Просто хочется разобраться в новых маслах, с ремонтом двигателей иномарок пока опыт не большой.
Лично я все перечитал и не знаю на чем остановиться.
.. а список от Вадима (в шапке) как же? Там много полезного изложено и на его личном опыте в том числе.
Для себя вывел следующие: Mobil1 X1 5-30 (сейчас на нём) и Mobil Super 3000 5-30 FE (предидущая заливка)
Лично я все перечитал и не знаю на чем остановиться
главное, первое, это ближе к 0W20
насколько важно остальное (АСЕА, API, ILSAC) возможно кто то и напишет краткую шпаргалку здесь, доходчивую, и расставит остальные приоритеты, и насколько эти приоритеты важны после первого пункта 0W20, .... имхо
Для желающих использовать в качестве критерия смены масла наработку в мото-часах нашелся подходящий параметер. Правда он находится в блоке параметров климат-контроля, но считает полное время работы системы (в том числе и при выключеном климат-контроле). Так что у нас есть полное время работы двигателя с точностью до 5 сек. Желательно проверить это на других комплектациях (у меня максималка, двух-зонный климат-котроль). У кого есть ELM+Торк посмотрите, пожалуйста, PID "System Work Time" в блоке кондиционера.
я смотрел - достаточно точно получается - поделив пробег на данные этого пида получил среднюю скорость - которая практически совпала с данными ручного счетчика, его я несколько лет не сбрасывал
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 359
Re: Out III - Выбор моторного масла
Господа. А кто что скажет по присадка а масло типа Супротек Актив. ? Есть люди которые уже использовали данный продукт. Как он все таки повлияет на износ положительно или наоборот? В сети много положительные отзывов, а тут еще и сравнение в журнале за рулем вышло этих присадок. Снижается механические потери двигателя и как следствие его износ. Уменьшается расход топлива почти на 1 л. Короч стоит эту штуку лить. ? Есть опыты уже?
"за рулем" превратился в "купи-продай". ему уже давно нет доверия.
присадки - зло, ускоряющие кончину масла(конечного продукта).
про литр масла это конечно сильно
@anndrea, полагаю в "ЗР" почитали?
У нас, в конторе, было круче: пришёл какой-то пень-маркетолог, проехал шефу по ушам и весь транспорт «обязали» Супротеком. Ни какие разубеждения не помогали, пока само по себе всё не стихло.
Как вариант, у нас почитать можно: тут, тут и тут. Не закрадывались вопросы, типа, ПОЧЕМУ такую успешную контору, как ООО "НПТК "СУПРОТЕК", с её уникальнейшими и конкурентными для аналогов разработками, с уставным капиталом в мега 20 тыр. не возьмёт под своё крыло, какой-нить брэнд со всеми своими химическими и лабораторными мощностями?
Господа. А кто что скажет по присадка а масло типа Супротек Актив. ? Есть люди которые уже использовали данный продукт. Как он все таки повлияет на износ положительно или наоборот? В сети много положительные отзывов, а тут еще и сравнение в журнале за рулем вышло этих присадок. Снижается механические потери двигателя и как следствие его износ. Уменьшается расход топлива почти на 1 л. Короч стоит эту штуку лить. ? Есть опыты уже?
.. другими словами нет у вас доверия специалистам Infineum, Lubrizol, Basf, ExxonMobil, Shell, TotalFinaElf, ZIC и многим многим другим, но очень хочется помочь предприимчивым маркетологам.
Последний раз редактировалось -Игорь; 13.04.2016 в 12:00.
LUKOIL GENESIS FE SAE 5W-20 ОДОБРЕНИЯ И ЛИЦЕНЗИИ: API SN , ILSAC GF-5. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: API CF, Ford WSS-M2C-930-A. Соответствует высшей категории качества по классификации API – SN. http://lukoil-masla.ru/products/genesis/00294/