@globus2003, Я так не заморачиваюсь и вам не советую))) Есть масса вещей на которые можно потратить бабло с большей пользой. Тем более есть куча анализов на это масло. Я оценивал исключительно по угару. Так, как с моим стилем вождения, угар масла неизбежен. Mitsubishi угорело на 500мл за 6000км. Ravenol на 300мл за 1800км. Лукойл на 200мл за 6500км.
не ну так сразу и не поймешь... у каждого свои критерии правильности выбора
а спросил - мало ли, может заморочились...
я стесняюсь спросить, Вы все время в зоне 5000+ оборотов?
У меня зима тоже интересно проходит и свой 2.4 тоже выкручиваю, а в эту зиму еще и "перекатал" (по личному критерию, слил после 10+ тыс. км. примерно 350-360 м.ч.) свое масло, так согласно такому же критерию на моем можно было бы смело и 15К накатать =)
Может ну нафиг кряки?
@globus2003, Ну тут каждый сам решает. Я при выборе масла на базу особо не смотрю. Единственное исключение относится к 20-ам. Их только ПАО. Основные параметры для меня это вязкость при 100С, HTHS, Ноак и индекс вязкости. Я считаю, что остальные параметры не важны для моего региона. Да и база не особо для меня важна при интервалах 6 месяцев или 7500км. Опять же за исключением 20-ок. Такие интервалы выхаживает любая база.
Игорь, Александр - доброго времени суток, товарищи.
У меня пробег почти 25000 км.
Буду на "майских" менять масло в движке и в варике, ну и фильтры ессно, а также тормозуху - такое комплексное мини-ТО у меня получится -)
Последний раз редактировалось rooter; 28.04.2016 в 10:19.