Спасиб!
Потом приладил - откидывающуюся дверку! (Второй пункт идеи).
Под фанерой - экструд. пенопласт. Обтянул этой черной нетканой - 100 руб метр. Смешно. Но в салоне смотрится как обивка ( )
На откидную дверку - закидываю 40 кг флягу - нормально! Дверка, фанерная, с тканью и пенопл., опирается об элементы проема, и хорошо выпирает наружу. Пенопласт и ткань - не оставляют следов. Что важно конечно.
Единственное маленький минус - белая окантовка. Это от панелей пластиковых, на 10мм, подошла идеально. Но не в дизайн. Не смотрится белая .. Потом уж покрасил ..
Последний раз редактировалось v888v; 02.07.2013 в 16:10.
Спасиб!
Потом приладил - откидывающуюся дверку! (Второй пункт идеи).
Под фанерой - экструд. пенопласт. Обтянул этой черной нетканой - 100 руб метр. Смешно. Но в салоне смотрится как обивка ( )
На откидную дверку - закидываю 40 кг флягу - нормально! Дверка, фанерная, с тканью и пенопл., опирается об элементы проема, и хорошо выпирает наружу. Пенопласт и ткань - не оставляют следов. Что важно конечно.
Единственное маленький минус - белая окантовка. Это от панелей пластиковых, на 10мм, подошла идеально. Но не в дизайн. Не смотрится белая .. Потом уж покрасил ..
Медогонка влезает спокойно.
(Обычно медогонка и корпуса возятся с ульями на грузовой типа камаз или газель длинная).
Добавлено через 38 минут
Цитата:
Сообщение от megaaxel
я там на картинках насчитал примерно 350 литров мёда! )))))
Тара у меня 25 литровая. Насчитал максимально 12 мест. Но это много - 420 кг меда. (25 литров это 35 кг меда).
Есть всякие куботейнеры (кубики) - по 23 л. Они компактные. Их хоть в два яруса ставь. Но они очень неудобные в пользовании - трудно открываются, лопаются.
Главное - ящик с бортами, крепкими. Кинул груз, быстро легко. И едешь спокойно.