Доброго дня!
Масло какого класса вязкости вы бы порекомендовали для московского лета, пробег 63000, меняю раз в 7500, с самого начала дилером заливалось и сейчас залито 0w30. Из мануала не совсем ясен его температурный режим по +. Можно ли его использовать летом, или лучше 5w30, 5w40?
Так уже сказали же. Или кто -то должен пересказать, кратенько, всё что здесь писали?
Цитата:
Так уже сказали же. Или кто -то должен пересказать, кратенько, всё что здесь писали?
Ага, представьте, приезжаете вы на ТО и говорите: мне надо поменять масло. Какое порекомендуете? А вместо ответа или пары уточняющих вопросов (при необходимости), вы получаете ответ: идите, 172 страницы прочитайте и приходите. Какая разница, что там 3/4 вообще не про ваш случай?
Особенно я "завидую" тем, кто решит поменять 2DIN магнитолу, подчерпнув знания на этом форуме - там два парня уже страниц 20 как в чате общаются, даже спокойной ночи друг другу желают.
Резюме: не знаете, как ответить или стесняетесь своего выбора - так и не отвечайте совсем.
Ну такой формат общения: вся информация, чтоб сделать осознанный выбор есть, но выбор надо делать самому.
Или не париться вовсе. Абсолютно любое масло, допустимой по мануалу вязкости, нормально отработает в горизонте 250-300 моточасов. Просто потому, что оно масло.
Резюме: не знаете, как ответить или стесняетесь своего выбора - так и не отвечайте совсем.
timofeo, если Вы приедете на ТО с вот этим маслом (или потребуете ОД залить его при проведении ТО), то ни один ОД Вам ничего не скажет, а почтенно склонив голову скажет: "Слушаюсь, мой господин"!
Моторное масло Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN ILSAC-GF-5 http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...ers/mitsu_oil/
Как вариант, можете залить и 0W20, но с завода в 2015 и 2016 годах Ауты уходили, заправленные 0W30.
Вопрос в том, что есть еще и другие масла, которые соответствуют требованиям компании Mitsubishi к моторным маслам (см. руководство по эксплуатации), но лучше родных масел. Например, компаний Shell, Mobil, IDEMITSU, ZIC, Лукойл и т.д.
Можете выбрать из них.
А шапку Вам правильно подсказывают. Там много толковой информации. Подключаете голову и получаете счастье с новым маслом. Удачи!
Ага, представьте, приезжаете вы на ТО и говорите: мне надо поменять масло. Какое порекомендуете?
timofeo, и ответ Вам будет стандартный - родное масло Мицу, о нем я Вам разжевал в предыдущем моем посте. А вот если к мыслительному процессу "тыкву", что от шеи растет, подключить, то на ТО надо приехать со своим маслом. О его выборе я ранее тоже писал. И ни один ОД не пикнет.
@timofeo, ОК , вот моё видение этого вопроса. Решил идти по схеме частой замены недорогого масла.. Именно ЛукОйл Люкс 5w30. или ЛукОйл Genezis FE 5w30.с заменойчерез 200моточасов или 6-9 тыс. км
Добрый день! У меня 4 года был Ситроен Ц Кроссер. заливал туда всегда масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40. Масло рекомендованное в сервисной книжке. Теперь являюсь обладателем Мисубиши Аутлендер 3. Двигатели абсолютно одинаковые. Впереди ТО-1. Всерьез рассматриваю переход на масло Тотал, т.к. масло Митсубиши имеет не очень хорошие отзывы. Подскажите пожалуйста, использовал кто-то масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30. Вроде масло современное, но немного смущает допуск С 3, больше подходит для дизелей. Стоит ли его использовать.