Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Подскажите какое масло заказать через эксист? Есть KLE52-00004 и KLE52-00004-03 разница в цене ощутимая.
лично я таким же вопросом задавался, внятного ответа не получил, как предположение продавца или партия или рынок сбыта, или вообще просто какое то обновление. внешне канистры не чем не отличаются, все надписи все одинаковое за исключением вот этой последней цифры
Всем привет...вчера поменял масло в коробке на равенол нс2\ж1, прогрел, слил, открутил поддон, помыл там все, поменял фильтр. почти 7 литров...залил... Впечатления после замены уйма, машину как подменили.. ни рывков ни вибрации...как было прежде...вибрация была при разгоне в натяг, примерно как со 2 на 3 передачу..и еще что поразило при тапке в пол в сиденья вжимает, как не было раньше... отдельное "спасибо" инженерам митсу за умело прикрученные крепления аккумулятора и масло охладителя....2 часа в позе зю стоял...
Всем привет...вчера поменял масло в коробке на равенол нс2\ж1, прогрел, слил, открутил поддон, помыл там все, поменял фильтр. почти 7 литров...залил... Впечатления после замены уйма, машину как подменили.. ни рывков ни вибрации...
подскажите, на японце есть фильтр маслоохладителя? судя по экзисту он есть, но мне удостовериться.
хочу при следующей замене масла поменять фильтр маслоохладителя, снять поддон и промыть сеточку.
заказывать буду следующее:
2705А015 - прокладка поддона АКПП
2824А006 - фильтр маслоохладителя
2920А096 - прокладка фильтра маслоохладителя
а пробег большой? я на 67 менял, все резинки как новые, единственное поменял на маслоохладителе... должен быть, загляни под аккумуляторной площадкой должен быть..
Пришел пробег (90 000) менять жижу в варике, пошерстил рынок и нашел:
1 - частичная замена как и написано в шапке входит 5-6 литров, т.е. 2-3 литра остаются
2 - аппаратом высокого давления который выталкивает старую жижу и закачивает новую до "начала выхода чистого" на процедуру - 9-10 литров
и там и там QUEEN CVTF-J1 цена на текущий момент 750 руб литр
что то мне подсказывает что второй метод прогрессивнее?
(думаю что 3т.р. на лишние литры жижи в данном случае оправданы)
подскажите, на японце есть фильтр маслоохладителя? судя по экзисту он есть, но мне удостовериться.
хочу при следующей замене масла поменять фильтр маслоохладителя, снять поддон и промыть сеточку.
заказывать буду следующее:
2705А015 - прокладка поддона АКПП
2824А006 - фильтр маслоохладителя
2920А096 - прокладка фильтра маслоохладителя
сегодня заменил фильтр маслоохладителя (старый чееернющий, площадку АКБ не снимал, прокладку не менял, так как не пришла) и почистил фильтр-сеточку в поддоне, стружки было не много.
сегодня заменил фильтр маслоохладителя (старый чееернющий, площадку АКБ не снимал, прокладку не менял, так как не пришла) и почистил фильтр-сеточку в поддоне, стружки было не много.
Тоже вчера поменял(не сам), сервисменам отдал и фильтр тонкой очистки и прокладку. Деньги за замену взяли, расходники поменяли, но я посмотрел потом под капотом они не откручивали аккумулятор и не снимали колесо(следы грязи не тронуты)! Вот и хотел спросить: можно ли поменять фильтр в теплообменники не снимая аккум и колесо?