Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

хохол · 14.04.2009, 14:45

В нашем регионе рулят ручки.Приезжайте,продавайте

Labeaz · 15.04.2009, 19:17

Цитата:

Сообщение от хохол

В нашем регионе рулят ручки.Приезжайте,продавайте

Да ладно! Так уж и рулят

Сам до недавнего времени в Архангельске жил - могу поспорить

Но не хочется чего-то...

dimc · 15.04.2009, 19:29

в архангельск не хочется?

DSW · 15.04.2009, 20:20

Цитата:

Сообщение от dimc

в архангельск не хочется?

Там уже и дилеров Иномарок нетУ!

Labeaz · 15.04.2009, 21:19

Цитата:

Сообщение от dimc

в архангельск не хочется?

Спорить не хочется

В Архангельск наведываюсь по мере возможности с большим удовольствием!

ILLMan · 04.05.2009, 13:03

Я для себя долго не думал, отездив 10 лет на МТ оч хотел пересесть на автомат, когда сел за руль своего Экселя с вариатором, был не то что приятно удивлён, а неописуемо восторжен. Через 2 месяцев довелось кататся неделю на ручке, привело к однозначному выводу - ТОЛЬКО СВТ и ничего более

AndrewL · 04.06.2009, 00:05

Цитата:

Сообщение от ILLMan

Я для себя долго не думал, отездив 10 лет на МТ оч хотел пересесть на автомат, когда сел за руль своего Экселя с вариатором, был не то что приятно удивлён, а неописуемо восторжен. Через 2 месяцев довелось кататся неделю на ручке, привело к однозначному выводу - ТОЛЬКО СВТ и ничего более

Почитайте в "за рулем" последнем тест на бездорожье клона Аута Пежо 4007 с вариатором, тигуана с автоматом и форестера с механикой и уверяю вас- "кипятком писать" от счастья уже не будете. Вариатор- только для города....
На бездорожье даже небольшое с ним лучче не соваться. Меняют/ремонтируют их достаточно долго по времени. Да и дорого (особенно если случай не гарантийный).

Верещагин · 04.06.2009, 00:17

Цитата:

Сообщение от AndrewL

Почитайте в "за рулем" последнем тест на бездорожье клона Аута Пежо 4007 с вариатором, тигуана с автоматом и форестера с механикой и уверяю вас- "кипятком писать" от счастья уже не будете. Вариатор- только для города....
На бездорожье даже небольшое с ним лучче не соваться. Меняют/ремонтируют их достаточно долго по времени. Да и дорого (особенно если случай не гарантийный).

Этот тест, если вы внимательно читали, писал полный дилетант который даже представления не имеет о представляемых машинах.
Как может "перегреваться вариатор" вследствии чего не работал полный привод.

Какая связь между кочергой и двумя педалями?????
А в городе глупо на лошадь пересаживаться. Туристам самое то.
(кстати на медни по самые уши залез в болото, газовал и дергался около часа, пока трактор не подошел... полный привод работал, муфта не разу не перегрелась)

bulda · 04.05.2009, 14:19

Почитал ветки, как народ с парковки на вариаторе уехать не может и какие при этом надо танцы с бубном производить, какието дырки отковыривать, понял что не зря взял МКПП, не охота каждый раз в падать в транс и думать, это он глючит или сломалось что и к ОД надо везти аппарат, нервы дороже

Верещагин · 03.06.2009, 19:43

Цитата:

Сообщение от bulda

Почитал ветки, как народ с парковки на вариаторе уехать не может и какие при этом надо танцы с бубном производить, какието дырки отковыривать, понял что не зря взял МКПП, не охота каждый раз в падать в транс и думать, это он глючит или сломалось что и к ОД надо везти аппарат, нервы дороже

Переведи))))))))))))))) Вы вообще о чем???

bulda · 04.06.2009, 07:51

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Переведи))))))))))))))) Вы вообще о чем???

усугубляю абсурд

, под любое мнение можно подвести базу, от это мнение не становится объективным.

Earl_Vadim · 04.06.2009, 08:36

Цитата:

Сообщение от bulda

усугубляю абсурд

, под любое мнение можно подвести базу, от это мнение не становится объективным.

Действительно, усугубил.

Верещагин · 04.06.2009, 08:37

Цитата:

Сообщение от bulda

усугубляю абсурд

, под любое мнение можно подвести базу, от это мнение не становится объективным.

Для того чтобы не усугблять, нужно иметь элементарные представления об обсуждаемых вещах. Если никогда с ручки на две педали не пересаживались, то не надо флудить.

CrutcH · 04.06.2009, 17:49

Жалею что взял вариатор. Надо было старую добрую механику выбрать. Не удовлетворяет он моим требованиям быстрой езды и прозрачности управления трансмисией, но увы, с ручкой комплектации бедноваты.

tolivan · 04.06.2009, 18:16

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Жалею что взял вариатор. Надо было старую добрую механику выбрать. Не удовлетворяет он моим требованиям быстрой езды и прозрачности управления трансмисией, но увы, с ручкой комплектации бедноваты.

да ты не в трансмиссии ошибся дружище, а в автомобиле

хотел вваливать и тюнить авто выбирать нужно было ну ни как ни XL и тем более не 2,4

Нужно было брать или Subaru forester 2.5turbo, даже на АКПП , а уж про МКПП мочу, или хотя бы Dodge caliber SRT4