Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Теперь еще заинтересовался в Amsoil signature series 5W30 очень уж заманчивые параметры да и цена ниже Мобил 1.
Промоушн, конечно (внизу PDF)... Но наши тесты, как ни странно, подтверждают...
Что интересно, на машинке трения в ойл-клубе победил 0W-20 Amsoil SS Среди масел более высокой вязкости. Ну и показатель износа 1.35 - один в один как в презенташке Amsoil
Увеличил картинки (тесты на пятно износа на машинке трения):
1. "Независимые" тесты Amsoil масел 5W-30
2. Независимые тесты oil-club масел разной вязкости
Конечно, больших выводов о реальном износе в моторе по ним делать не стоит, но инфа интересная...
Нормальный вариант, хоть и не самый лучший... ИМХО, если переплачивать за бренд Мобил, то тогда уж и лить что-нить из Mobil1...
Кстати, АСЕА А5/B5 в 2012 г. весьма ужесточили, его уже нет даже у топовых масел в линейке Мобил: 5W-30 Mobil1 x1 и 5W-30 Mobil1 EP - у них только АСЕА А1/B1
Возможно, но я теперь и не уверен на счёт Mobil-а в принципе потому как предыдущая заливка была Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (сейчас Shell HX8 5W-30 A3), так вот на этом Mobil машину как-будто кто за бампер держит, разгоняется не айс, расход топлива на литр-полтора больше был. Сейчас на Shell машину буквально не узнать и главное движёк намного мягче работает, вот вам и А5В5...
Возможно, но я теперь и не уверен на счёт Mobil-а в принципе потому как предыдущая заливка была Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (сейчас Shell HX8 5W-30 A3), так вот на этом Mobil машину как-будто кто за бампер держит, разгоняется не айс, расход топлива на литр-полтора больше был. Сейчас на Shell машину буквально не узнать и главное движёк намного мягче работает, вот вам и А5В5...
Shell HX8 5W-30 A3 - API SN, а Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 - API SL! Модификаторы трения на молибдене в первом дают о себе знать! В отличие от "старой" фордовской рецептуры 913-С API SL с бором, но без молибдена (Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30)...
А вот на API SN ILSAC GF5 авто вообще не узнаете
Пока не смазались ощущения после замены масла - все таки двигатель сразу после смены масла работает ощутимо лучше: звук тише, приемистей при разгоне, на холодную вообще не слышно стрекотания!
Залил опять Mobil 1 AFE 0W30 из своего старого запаса. Опять воспользовался промывкой 10-и минуткой от LM. После замены масла исчезло проседание оборотов холодного двигателя при включении муфты кондиционера.
Интересен прогресс в части шума двигателя после замены с промывкой. Первые 15-20 км звук двигателя слегка резковат, потом стихает до тихого шелеста.
Интересен прогресс в части шума двигателя после замены с промывкой. Первые 15-20 км звук двигателя слегка резковат, потом стихает до тихого шелеста.
ИМХО, это не есть хорошо... Поначалу очень жидкая база нулёвки (ещё более "разжиженная" промывкой) не обеспечивает масляного клина - идёт граничное трение с повышенным износом. По мере повышения температуры масла "активируется" модификатор вязкости (в простонародии - "загуститель"), и масло быстро набирает требуемую вязкость, переходя в режимы "гидродинамического" трения...
Советую забыть про промывки. Тем более, масло то же самое.
Для хорошей "правильной" смены масла лучше хорошенько прогреть его перед сливом - например, прогнать 50-100 км по трассе. И новое в горячем моторе тоже быстрее выйдет на нужную вязкость.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Пока не смазались ощущения после замены масла - все таки двигатель сразу после смены масла работает ощутимо лучше: звук тише, приемистей при разгоне, на холодную вообще не слышно стрекотания!
Именно такие и у меня ощущения, когда "прыгаю" осенью с 5W-30 на 0W-20
Последний раз редактировалось Вадим_69; 02.09.2015 в 20:52.
Вадим_69, это если промывка - просто растворитель. LM же содержит противозадирный компонент в большой дозировке, плюс кальций и собственно растворитель. По описанию производителя промывка испаряется после применения полностью и не влияет в дальнейшем на новое масло. В "За рулем" был анализ состоянию нового масле после смены и 30 минут работы двигателя на новом масле http://www.zr.ru/content/articles/57...nije_zheludka/ - в целом состояние нового масла после использования быстрых промывок ощутимо лучше, чем без оных. Более того, пишут, что процедура слил-залил без промывки снижает ресурс нового масла также как пробег в пару тыс. км. Конечно есть люди, которые считают, что ссылки на "За рулем" - это моветон , но тем не менее, по собственным ощущениям двигатель после промывки LM работает просто отлично.
Насчет слегка резкого звука сразу после замены - возможно действительно смыт защитный смазочный слой присадкой и необходимо время на формирование свежего покрытия (например молибденового из состава нового масла).
PS. ИМХО, 5-и минутки я бы не стал заливать в масла 20-ки, там и так вязкость на нижнем пределе допустимой, а 10% объема промывки в масло 30-ку мне кажется не должна снизить критически вязкость, чтобы произошли задиры. тут главное не газовать во время промывки и не передерживать более 10-и минут ни в коем случае. Лучше ИМХО недодержать 1 минуту.
Я крайние 5 замен масла при покупке Mobil 1 x1 5w30 в автомагазине Автомаг AGA звоню по тел.: 8-800-555-0183 (Техническая информация о продуктах Mobil 1™, Звонок по России бесплатный, Пн-пт, 10:00 до 19:00 (время московское) называю номер партии указанный на канистре сзади внизу, и мне говорит девушка выходила ли такая партия с завода.
Производство использованных масел было во Франции. За возможность проверки масла доплачивал покупая масло в розничном магазине около 200 р (2700 р), при имеющейся скидке. Сейчас в autodoc цена 3000 р при скидке опт4.
Кто-нибудь звонил ради интереса в техподдержку производителя масла по продукту, купленному в autodoc`e или exist`e? Интересует страна производства. Выше писали o Shell Helix НХ8 5W30 за 1500 р 4 литра-производство Россия - требовательному к маслу двигателю v6 - это не вариант.