Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Sergy
Давай хотя-бы 5-7 дней на обсуждение?
Обсуждаем до 7 декабря
Для всех: изменения, внесенные производителем, которые вы можете видеть на XLях в новой комплектации из ниоткуда не берутся. И мое мнение - лучше указать на ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЕ недочеты, чем получить потом хром-пакет вместо подсветки/блютуса/радио. Вы понимаете, о чем я.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Митцу читает форум?
Сергей, Владимир - спасибо! Не думал что есть ещё такие одержимые люди... Жаль, что владельцам "старых" авто уже ничего не устранят.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Если все согласны со списком, который составил Сергей - пишу письмо.
А глазки вверх поднять? Вот тут писал, с чем согласен и с чем нет.
И еще один дефект конструктивный могу сказать.
Каретке продольной регулировки положения передних сидений не хватает жесткости. Много раз сталкивался с ситуацией, когда при попытке отрегулировать сиденье происходит его перекос, потому как правый захват освободился, а левый - нет (поднимаю каретку за правый угол со стороны центрального тоннеля).
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от aristar
Предлагаю это исключить.
+1
Цитата:
Наблюдал за этим запахом несколько зим. Связано все с химией на дорогах. также есть подозрение о наличии взвеси качука в жиже на улицах.
Проверить просто. Помойте машину где нет химии (в замкадье, например), и проехайтесь не по асфальту, а по снегу, повжигав при этом. Запаха почти не будет...
На днях беседовал с приятелем Ыкстрейловодом. У его машины точно такой же баг. В репзультате обсуждения наиболее вероятной была признана версия что воняет г@вно, испаряющееся с нагретого корпуса муфты***, что не устранимо сколь либо разумными изменениями, которые можно внести в конструкцию автомобиля.
*** - да-да, именно муфты, так как в наибольшей степени этот запашок проявляется в результате активного педалирования в режиме 4WD (муфта сильно нагревается), и "попахивает" спустя некоторое время даже после остановки. Кстате, г@вно, попахшее на выпускную систему так долго пахнуть не может, ибо с нагретой под сотню-другую градусов поверхности испаряется почти мгновенно.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от KODak;280534
*** - да-да, именно муфты, так как в наибольшей степени этот запашок проявляется в результате активного педалирования [U
в режиме 4WD[/U] (муфта сильно нагревается), и "попахивает" спустя некоторое время даже после остановки. Кстате, г@вно, попахшее на выпускную систему так долго пахнуть не может, ибо с нагретой под сотню-другую градусов поверхности испаряется почти мгновенно.
Ссори за полуОФФ.
Вот скажите мне, какая нафих муфта у Opel Tigra, или у Opel Omega? Ну там точно так же воняет. Причем воняет после того, как в совершенно спокойном режиме, без резких ускорений, передвигался по трассе. Нагревается резина, начинает испаряться химия с резины, вот вам и запах.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от aristar
Вот скажите мне, какая нафих муфта у Opel Tigra, или у Opel Omega? Ну там точно так же воняет. Причем воняет после того, как в совершенно спокойном режиме, без резких ускорений, передвигался по трассе. Нагревается резина, начинает испаряться химия с резины, вот вам и запах.
Я не знаю про Ореl, у моего коня запах гари появляется только на полном приводе, дороги никогда не поливали.
Считаю этот запах КОСЯКОМ.
Р.S.: Немецкая пословица "каждый автомобиль когда нибудь становится ореl" поэтому там действително может вонять то, о чем говорил KODak.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от CYPOBbIu
Не пинайте ногами, но мне в машине не хватает реально только кнопки "Инфо" на руле. Сейчас её расположение неудобно в дороге)))
Не такой уж это и большой недочет. Можно сказать "фича". Так что предлагается забить на данное улучшение. Но справедливост ради надо сказать, что, например, на правом подрулевом с торца она бы прекрасно поместилась. У того же левого подрулевом кнопка на торце бывает.
aristar добавил 28.11.2008 в 21:08
И вообще. Сосредоточтесь на том, что может быть сделано для вашего авто, а не для тех, кто будет покупать их в дальнейшем.
Кнопка, продольная регулировка руля (мне лично - не хватает!) - это все сюда не попадает. Потому что никто не будет устраивать сервисной компании по изменению потребительских свойтв автомобиля.
Сосредотачиваемся только на недочетах!
Последний раз редактировалось aristar; 28.11.2008 в 21:08.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Мне не понятно, что мы будем обсуждать до 7 декабря? Почему Рольф до сих пор не устранил то, что обещал или переберать снова по костям XL в поисках новых багов? Я думаю, что нужно до конца решить вопросы, которые обсуждались (и обещались) на встрече с Рольфом, а потом решать, составлять новый список или нет.
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Люди добрые! Владельцы ХЛ с кожанным салоном!
Как вам ездится? Попу и спину не "печет"? Перфорация почему то сделана на боковинках а не на сидениях , честно говоря самый болшой дискомфорт у меня от этой проблемы С всеми косяками , что перечисленными конечно согласна, но они как то не напрягают, но сиденья , блин, достали . А что я летом буду делать?
А по поводу гудящих тормозов заезжала к ОД- были сделаны большие глаза- это не проблема, на всех автоматах грюкают, а о сервисной компании как замена колодок мы не слышали !?
Ответ: Список недочетов для устранения ОД - часть 2.
Цитата:
Сообщение от Bazya
Был замечен еще один косячек. Бывае по запарке или по неосторожности махнешь рычажком переключателя поворотов, но не до конца, а так, на пол хода и рычаг возвращается обратно в среднее положение. А поворотники начинают мигать в ту сторону, куда их дернул. И делают при этом от трех до шести миганий. Этого достаточно, чтоб заметить и по той-же запарке незамедлительно их выключить. Для этого дергаешь рычаг обратно не осозновая, что и рычаг и так в среднем положении. Ну и естественно включаешь поворотник с обратную сторону. Представте как нелепо и не предсказуемо выглядит на дороге машина, показавшая поворот в одну сторону, затем сразу в другую, но при этом продолжающая двигаться прямо. Еще хуже - если это происходит на перекрестке.
Вообще-то, это специальная функция, а не косячек. Нужно при перестроении. Кратковременно дернул рычаг и перестраиваешься.