Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
А мы про 0W-30 Valvoline SynPower FE
Пробуйте, очень сильное масло и точно не хуже Мотюля...
Volvo этот Вальвик даже в свои турбодизели рекомендует (что вообще-то редкость для нулёвок)
ИМХО, на сегодня по цена/качество лучшее предложение на рынке из 0W-30...
Последний раз редактировалось Вадим_69; 16.10.2015 в 06:04.
А мы про 0W-30 Valvoline SynPower FE
Пробуйте, очень сильное масло и точно не хуже Мотюля...
Volvo этот Вальвик даже в свои турбодизели рекомендует (что вообще-то редкость для нулёвок)
ИМХО, на сегодня по цена/качество лучшее предложение на рынке из 0W-30...
если найду в нашей деревне то попробую.
чем подкупил меня мотюль- двигатель на нем стал работать мягче чем на мицубовском, после 1,5 лет эксплуатации на мотюле при вскрытии двигателя он оказался девственно чистым внутри, ну и по цене БЫЛО приемлемо, чего не скажешь сейчас.
Добавлено через 52 минуты
кстати с момента замены уже накатал 4500км, а масло чернющее. может сменить его перед морозами от греха подальше?
Сеня завел на шелл с утра. (Темп около 0).Движок шепчет. Все очень гут.Где обещанные стуки и т.п.?! Меняйте масло почаще и не экономте на любимом коне и все будет гут
Сеня завел на шелл с утра. (Темп около 0).Движок шепчет. Все очень гут.Где обещанные стуки и т.п.?! Меняйте масло почаще и не экономте на любимом коне и все будет гут
Если шепчет, то это - здорово!
Если продолжет шептать при минусе и не будет угорать(от максимума до середины за 2000) то это - чудесно!
(Тьфу-тьфу-тьфу... чтоб не сглазить)
Ждем отчета по настоящему холоду(снег лежит и не тает) и пробегу 4000км.
Последний раз редактировалось Demonstrator; 19.10.2015 в 15:28.
Если продолжет шептать при минусе и не будет угорать(от максимума до середины за 2000) то это - чудесно!
А с чего оно должно угарать??? Это ж не 5W-40 при высоких оборотах
И с чего ему "шептать" при минусе? Не видел ни одного масла, "шепчущего" при холодном пуске зимой Вот на прогретом - да...
Вадим_69,
У меня пробег 120ткм, МКПП...сейчас залито 5в-30Петро Канада СС..
Для зимы что залить? Зимой пробеги в основном в городе. Ну где то 70% город...есть подогрев ДВС..Немаловажно, что даже в городе умудряюсь завалить тахометр к 6 тысячам, но только на прогретом авто.
Остаться на Петро и менять через 5ткм при средней скорости 34км/ч...????
Вадим_69,
У меня пробег 120ткм, МКПП...сейчас залито 5в-30Петро Канада СС..
Для зимы что залить? Зимой пробеги в основном в городе. Ну где то 70% город...есть подогрев ДВС..Немаловажно, что даже в городе умудряюсь завалить тахометр к 6 тысячам, но только на прогретом авто.
Остаться на Петро и менять через 5ткм при средней скорости 34км/ч...????
Для зимы в Нефтеюганске однозначно залить 0W-30 Valvoline SynPower FE - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2
И менять через 7500 км Масло по всем параметрам сильнее Петро-Канады... Его анализ (если что)
У него есть клон один в один - 0W-30 Neste City Pro A5/B5
Для зимы в Нефтеюганске однозначно залить 0W-30 Valvoline SynPower FE - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2
И менять через 7500 км Масло по всем параметрам сильнее Петро-Канады... Его анализ (если что)
У него есть клон один в один - 0W-30 Neste City Pro A5/B5
Тоже задумал поменять масло на Valvoline SynPower FE, но не знаю то ли 0w30, то ли 5w30. Основные пробеги летом, зимой машина стоит в теплом гараже пробег от силы 1500 км, хватает рабочей машины, после такого пробега жалко менять масло, за год пробег составляет 10000-12000 км. Если заливать 0w30, то как оно себя будет чувствовать летом?