Сам не приобретал, но обсуждалось здесь сто раз. С определенного момента белорусские дилеры продают россиянам дороже чем своим, так что потеряло смысл. Если конечно опять что-то не изменилось.
жду сравнительные спецификации машин . цены весьма интересная даже при условии растаможки дешевле получается
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:08 ----------
PAJERO GLS 3.2L LWB DIESEL : DOHC, Intercooled turbo charged DI-DC EURO 2, 5 Speed Automatic Power Steering, Power Windows, Central Locking, Chrome plated Power Mirrors with approach light and side turn lamp Drive Train/Chassis : ABS + EBD 17’’ Light Alloy Wheels, Cruise Control, Keyless Entry system 2 transmitters, Electronic immobilizer, Seating capacity 7 Exteriors : Side steps, Rear window demister, Front and rear towing hook, Cr plated outer door handles, Front & rear color keyed bumpers, front fog lamps, Rear deflector, Roof Rails, Front & Rear intermittent wiper and washer, High mount stop lamp Interiors : Wood and leather wrapped steering wheel with audio switch and new gross wood panels, leather gearshift knob transfer and parking brake lever, High contrast meters with light through illumination & rheostat, Cigar Lighter, Centre display for visual information, AM/FM MPX Radio & CD Player With Audio Jack with 6 speakers glass antenna, seats belts for all passengers, Fully Automatic A.C., Driver’s & front passenger’s SRS Front airbag (Dual), With Leather Seats Power Seats Both Sides, Side Airbags And Curtain Airbags, Fuel tank capacity 88 litres Model 2012. Automatic Transmission 5 speed CODE : V98WLYXZSLW (E92)
PAJERO GLS 3.8 LWB M/L: 6 Cylinder, 24Valve, SOHC ECI-Multi Super Select 4WD, Power Steering, Power Windows, Central Locking, Chrome plated Power Mirrors with approach light and side turn lamp Drive Train/Chassis : Active stability & traction control system with brake assist, engine cover, ABS with EBD, Cruise Control, Rear differential lock, New Design 18’’ Light Alloy Wheels, Keyless Entry system 2 transmitters, Electronic immobilizer, Seating capacity 7 Exteriors : Side steps, Rear window demister, New Color Keyed front bumper & new radiator grille, Rear deflector, Roof Rail, Front and rear towing hook, Front & rear color keyed bumpers, Cr plated outer door handles, front & Rear fog lamps, Front & Rear intermittent wiper and washer, Back warning system, High mount stop lamp Interiors : Audio control switch on steering, Centre display for visual information, Heavy duty battery, Leather wrapped steering wheel, leather gearshift knob transfer and parking brake lever, Cool Box, High contrast meters with light through illumination & rheostat, Cigar Lighter, Unique AM/FM Radio & 6-CD Player With Audio Jack with 6 speakers, Handsfree and voice control & Handsfree telephone system & USB port, Rear view room mirror with rear-view back-up camera, glass antenna, seats belts for all passengers, Fully Automatic A.C. with rear cooler, Driver’s & front passenger’s SRS Front airbag (Dual), Fuel tank capacity 88 litres Model 2012. Automatic Transmission INVECS-II 5 speed with sports mode CODE : V97WLYXYSLW (E89)
Best Regards, Sergey Malinin
Luxury Motors Ltd.
DUCAMZ FZCO (near Al-Aweer),
Ras Al Khor, Dubai,
United Arab Emirates
Mob: 00971-50-1793295
Tel: 00971-4-304 23 60
Fax: 00971-4-304 23 61
Skype: oae.auto
E-mail: malinin@oae-auto.ru
Web: www.oae-auto.ru
можете прислать более подробную спецификацию?
меня интерисует 3,8 бензин и 3, 2 дизель
Вторник, 5 февраля 2013, 15:59 +06:00 от Sergey Malinin <malinin@oae-auto.ru>:
Все бред, машины собираются в Японии, те же дилеры покупают у нас и продают в России.
Best Regards, Sergey Malinin
Luxury Motors Ltd.
DUCAMZ FZCO (near Al-Aweer),
Ras Al Khor, Dubai,
United Arab Emirates
Mob: 00971-50-1793295
Tel: 00971-4-304 23 60
Fax: 00971-4-304 23 61
Skype: oae.auto
E-mail: malinin@oae-auto.ru
Web: www.oae-auto.ru
машины как я понимаю новые. чем они отличаются от подобных которые поставляются в Россию? бытует мнение что отсутствует печка, защита антикором слабее и так далее
Вторник, 5 февраля 2013, 15:08 +06:00 от Sergey Malinin <malinin@oae-auto.ru>:
Черный, белый, серебро
Best Regards, Sergey Malinin
Luxury Motors Ltd.
DUCAMZ FZCO (near Al-Aweer),
Ras Al Khor, Dubai,
United Arab Emirates
Mob: 00971-50-1793295
Tel: 00971-4-304 23 60
Fax: 00971-4-304 23 61
Skype: oae.auto
E-mail: malinin@oae-auto.ru
Web: www.oae-auto.ru
а какие цвета?
Вторник, 5 февраля 2013, 15:01 +06:00 от Sergey Malinin <malinin@oae-auto.ru>:
Синий цвет не поставляется, только стандартные
Best Regards, Sergey Malinin
Luxury Motors Ltd.
DUCAMZ FZCO (near Al-Aweer),
Ras Al Khor, Dubai,
United Arab Emirates
Mob: 00971-50-1793295
Tel: 00971-4-304 23 60
Fax: 00971-4-304 23 61
Skype: oae.auto
E-mail: malinin@oae-auto.ru
Web: www.oae-auto.ru
----------BEGIN OF INQUIRY--------------------
Клиент: вадим
Телефон: +79169786260
E-mail: travm@mail.ru
----------ORDER DETAILS-----------------------
Цена на складе: 36500$
Доставка: 39050$ (Санкт-Петербург)
Количество: 1
Цвет: синий
Дополнительно: пока думаю. пишите на электронку
----------END OF INQUIRY----------------------
RUSSIAN FEDERATION (178.176.69.128)
Быстрый ответ
Ответить всем
Переслать
Напишите здесь ваш ответ
Ответить
Ответить всем
Переслать
---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:08 ----------
Страница 4-30 мануала.
Нажатие на тормоз+кнопка требуется только для перевода из P->R
Далее (R->N, N->D) - без кнопки и без тормоза.
Обратно (D->N) - без кнопки и без тормоза.
N->R и R->P - достаточно только кнопки.
Сам пока не пробовал, но давить на тормоз при переключениях между P, R и D считаю "хорошим тоном" (минимум - чтобы не угробить коробку, максимум - чтобы не привыкать заново на других авто с автоматом).
Вообще я 99% времени ездил на ручке, на автомате - только в командировках и только из-за того что там левостороннее движение и правый руль, а перетыкать "ручку" левой рукой явно выше моих умственных способностей. Так что пока сам привыкаю наслаждаться автоматом...
Страница 4-30 мануала.
Нажатие на тормоз+кнопка требуется только для перевода из P->R
Далее (R->N, N->D) - без кнопки и без тормоза.
Обратно (D->N) - без кнопки и без тормоза.
N->R и R->P - достаточно только кнопки.
Сам пока не пробовал, но давить на тормоз при переключениях между P, R и D считаю "хорошим тоном" (минимум - чтобы не угробить коробку, максимум - чтобы не привыкать заново на других авто с автоматом).
Вообще я 99% времени ездил на ручке, на автомате - только в командировках и только из-за того что там левостороннее движение и правый руль, а перетыкать "ручку" левой рукой явно выше моих умственных способностей. Так что пока сам привыкаю наслаждаться автоматом...
Вопрос к забайкальским владельцам Pajero IV 3,2 DI-D:
- как живется зимой
- нет ли проблем с дизтопливом в нашем регионе
Задумался о приобретении этого аппарата, но дизель отпугивает возможными проблемами, описываемыми владельцами на разных форумах в условиях российской действительности: некачественное топливо и морозы.
Нужно такое фото, на котором видно цвета проводов и расположение/количество контактов. Если судить по схеме климат-контроля, то если это разъем для датчика солнечного света он должен быть немного шире. Там фишка 2х4 позиции из которых гнездами занято 6 позиций, проводов/контактов только два. Можно ли получить его фото со стороны проводов? Или отдельно посмотреть конфигурацию контактов (фото с верху сделать) и отдельно цвета проводов подходящих к нему снизу? Но вообще очень похоже, что это моя пропажа :-) Теперь бы еще сам датчик и можно проверить улучшится ли работа климата.
C фокусировкой проблема, снимал в непонятном положении
C фокусировкой проблема, снимал в непонятном положении
Судя по фото это именно искомый D06. Проверь цвета входящих в него проводов (синий и фиолетовый с белой полосой). По схеме эти провода единственные и находятся на контактах 1 и 3, соответственно с одного края, крайние в своих рядах.
К сожалению, в моей машине на этом месте разъема нет.
Код фотосенсора 7825A029 на Exist стоит от 975,17р. на сегодняшний день. С вероятностью 90-95% заработает, если его просто воткнуть в разъем. Ожидаемый эффект, как минимум, увеличение скорости работы вентилятора при засветке солнечным светом. Как максимум, переключение потоков воздуха.
Добрый день владельцы Паджеро 4! В пятницу забираю из салона Паджеро 3.0 Ulimate. У меня вопрос. Есть ли на нем сигнализация, может она деактивирована, как на Аутлендере XL? Какие функции можно (и нужно) активировать например у Ежика? Спасибо.
Всех приветствую, я в общем овладел новым паджериком и просто балдею по ценникам ОД на запчасти и работы...
у меня порвалась щетка стеклоочистителя задняя, ОД просит 1300 рублей.
купил на рынке в отделе "японских авто" за 300 рублей, на вид неотличима от оригинальной, с надписью genuine, и похоже так и есть.
не жирновато ли будет?
я согласен ну оффициалы ну 20-30-40%, но не 400+
кстати, это пример, что касается накладок на пороги, дефлекторов и прочей ерунды ситуация такая же.
я знаю что официалы жадные, но по моему рольфовцы ОЧЕНЬ жадные
а чему вы удивляетесь??? вы посмотрите сколько там дормоедов сидит!!!!!!!! я на диски искал центральные пластмассовые заглушки так они по 800 руб зарядили-нашел на ебау за 100 руб. а работы какие дорогие? а ставят колодки некондицию!!!!!!!так что будьте готовы много раз удивляться
да ладно, у всех так, был у меня форд, все то же, процент неизвестно с чего закладывается. как то сделал замечание что оригинал на рынке в три раза дешевле, так шеф их вышел в середину зала, развел руками и говорит, ну а на какие деньги вся эта красота, а последняя его фраза так вообще добила, уборщице еще вот зарплату надо платить.
да ладно, у всех так, был у меня форд, все то же, процент неизвестно с чего закладывается. как то сделал замечание что оригинал на рынке в три раза дешевле, так шеф их вышел в середину зала, развел руками и говорит, ну а на какие деньги вся эта красота, а последняя его фраза так вообще добила, уборщице еще вот зарплату надо платить.
Вот и думаю я, может отказаться от ТО у офицалов, фиг с ней, с гарантией?