Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

верд · 15.09.2014, 11:29

я жду уже 1.5 месяца, так что если за 2 недели привезут- просто сказка будет

Шурик 1982 · 15.09.2014, 12:23

Добрый день, подскажите так в чем проблема то свиста была не ужели генератор ?

Ustas · 15.09.2014, 12:45

Всем привет!
поменял обратно на схему от Мицу.
Подскажите как еще можно воспроизвести у дилера, кроме как так.

Хороший способ проверки! >>>

Zoll · 15.09.2014, 12:52

Цитата:

Сообщение от Ustas

Подскажите как еще можно воспроизвести у дилера, кроме как так.

Открыть окна, чтобы лучше слышать, включить климат контроль на максимальное охлаждение, включить ближний свет (можно и дальний), включить подогрев сидений и заднего стекла и заехать на пандус ОД. В общем дать максимальную нагрузку на генератор и всё получится.

chundga · 15.09.2014, 12:58

Цитата:

Сообщение от Zoll

Открыть окна, чтобы лучше слышать, включить климат контроль на максимальное охлаждение, включить ближний свет (можно и дальний), включить подогрев сидений и заднего стекла и заехать на пандус ОД. В общем дать максимальную нагрузку на генератор и всё получится.

Ещё добавлю к перечисленному. Ставите на ручник, селектор переводите в режим D, и держите обороты 1200-1300. Мастер конечно в это время должен стоять у машины и смотреть на ремень как его трясёт и колбасит. А вообще уже все ОД меняют гену по гарантии без всяких осмотров, видимо у вас там какой то упёртый очень ОД.

eGreyWolf · 15.09.2014, 13:01

Цитата:

Сообщение от chundga

Мастер конечно в это время должен стоять у машины

Да, это точно. Ибо в моем случае локальный тренер увидел этот мой трюк с ручником и категорически замахал руками: мол, вариатор щас сожжёшь!

Ustas · 15.09.2014, 13:08

Цитата:

Сообщение от chundga

Ещё добавлю к перечисленному. Ставите на ручник, селектор переводите в режим D, и держите обороты 1200-1300. Мастер конечно в это время должен стоять у машины и смотреть на ремень как его трясёт и колбасит. А вообще уже все ОД меняют гену по гарантии без всяких осмотров, видимо у вас там какой то упёртый очень ОД.

был в Кунцево и на Таганке. не меняют просто так. вот еще поеду

Zoll · 15.09.2014, 13:15

Цитата:

Сообщение от Ustas

был в Кунцево и на Таганке. не меняют просто так. вот еще поеду

Отписал в личку.

eGreyWolf · 15.09.2014, 13:15

Цитата:

Сообщение от Ustas

был в Кунцево и на Таганке

Ищите "своего". Вам, столичным, это гораздо проще, чем бодаться. Это нам приходится, буквально, тыкать ОД мордой. Ситуация, прям, как в старом анекдоте.

ssafonov · 15.09.2014, 20:07

Сегодня поменяли генератор. Судя по форуму у Митсубиси ожидание запасных частей 2,5 месяца это что-то типа стандарта. Итак, чтоб все не перечитывать, может кто нибудь систематизировал отзывы, стоит ли перекидывать ремень на альтернативную схему прокладки после установки нового генератора.

Самодел · 15.09.2014, 20:31

Цитата:

Сообщение от ssafonov

Сегодня поменяли генератор. Судя по форуму у Митсубиси ожидание запасных частей 2,5 месяца это что-то типа стандарта. Итак, чтоб все не перечитывать, может кто нибудь систематизировал отзывы, стоит ли перекидывать ремень на альтернативную схему прокладки после установки нового генератора.

А смысл альтернативной прокладки ремня если гену заменили и всё стало гут

Zoll · 15.09.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от ssafonov

стоит ли перекидывать ремень на альтернативную схему прокладки после установки нового генератора.

Вы даже не вспомните об этом трюке после замены генератора. Он заменяется в сборе со всеми "правильными" деталями. Почти месяц прошёл после замены - полёт нормальный!