Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
спасибо, прочитал, но ни чего близкого и схожего с моей проблемой нету...
Добавлено через 23 часа 6 минут
что не ужели за всё время существования форума ни у кого не было подобных звуков? или старые, большие темы практически никто не читает и нужно создавать новую?
Подскажите, пожалуйста, что может быть причиной раскатистого такого гула или воя откуда-то спереди, то ли со стороны двигателя, то ли из передней подвески. Как будто приглушённый самолётный двигатель. Вариатор 2.4. Вой появляется только в движении, при ускорении усиливается, при замедлении - уменьшается, при переключении на нейтраль и обратно (на небольшой скорости попробовал) вообще никак не меняется.
Пробег 75 тык. Недавно прошёл ТО, но там я на этот звук не пожаловался.
Куда там смотреть? И как? Кроме ступичного подшипника что может быть ещё? Смущает то, что звук как-то по центру, а не с краю идёт, хотя могу и ошибаться.
Подскажите, пожалуйста, что может быть причиной раскатистого такого гула или воя откуда-то спереди, то ли со стороны двигателя, то ли из передней подвески. Как будто приглушённый самолётный двигатель. Вариатор 2.4. Вой появляется только в движении, при ускорении усиливается, при замедлении - уменьшается, при переключении на нейтраль и обратно (на небольшой скорости попробовал) вообще никак не меняется.
Пробег 75 тык. Недавно прошёл ТО, но там я на этот звук не пожаловался.
Куда там смотреть? И как? Кроме ступичного подшипника что может быть ещё? Смущает то, что звук как-то по центру, а не с краю идёт, хотя могу и ошибаться.
Ступичный подшибник!
Проверь на подъемнике или на повороте левом и правом. В одном из поворотов звук должен становиться тише или громче.
Ступичный подшибник!
Проверь на подъемнике или на повороте левом и правом. В одном из поворотов звук должен становиться тише или громче.
Сегодня вывешивал передние колёса, пытался покачать. Люфт при попытке вращения колеса на оси (в других плоскостях ничего) - при этом стучит где-то в гранате (или в гранатах) ШРУСа. Похоже, что рёв из него идёт. Пыльники все целы, но следы смазки видны на ШРУСе - как будто выдавило немного. Вспомнил, что трещало в морозы в поворотах - может на пятый год эксплуатации продолжение того треска проявилось теперь раскатистым воем как у бомбардировщика? Только воет уже вне зависимости от того, поворачиваешь или едешь прямо. Зависимость только от скорости.
ШРУС с люфтом менять? Что там конкретно надо/рекомендуется заменить в таком случае?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Задам еще раз свой вопрос. На прогретом двигателе при нажатой педали тормоза и положении селктора в R слышан звук цык цык цык, усиливающийся также при повороте руля. А при резком старте (педаль в пол) звук типа тых тых тых
Сегодня вывешивал передние колёса, пытался покачать. Люфт при попытке вращения колеса на оси (в других плоскостях ничего) - при этом стучит где-то в гранате (или в гранатах) ШРУСа. Похоже, что рёв из него идёт. Пыльники все целы, но следы смазки видны на ШРУСе - как будто выдавило немного. Вспомнил, что трещало в морозы в поворотах - может на пятый год эксплуатации продолжение того треска проявилось теперь раскатистым воем как у бомбардировщика? Только воет уже вне зависимости от того, поворачиваешь или едешь прямо. Зависимость только от скорости.
ШРУС с люфтом менять? Что там конкретно надо/рекомендуется заменить в таком случае?
Люфт при попытке прокрутить есть у всех, на любой машине.
В ШРУСе гудеть просто не чему, он на поворотах хрустит. Про смазку смотри на последних страницах темы
Вывешивай машину на подъемнике, один на газ давит второй слушает ступичный подшипник.
Удачи
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Евгений Y
Задам еще раз свой вопрос. На прогретом двигателе при нажатой педали тормоза и положении селктора в R слышан звук цык цык цык, усиливающийся также при повороте руля. А при резком старте (педаль в пол) звук типа тых тых тых
Евгений Y,
Похоже на диагностику системы ABS ASC.
При резком старте тож отчетливо слышится шелчки с правой стороны, все в норме
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Андрей 252
Даже проверил - ровно!Пока ищу!
визуально это не заметно,"криво" образное выражение,внизу корпуса есть зацепы которые не сомкнуты и идет подсос воздуха который сопровождается посвистыванием или гудением.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Возьмись двумя руками за половинки корпуса воздушного фильтра и как бы пытайся низ разъединить. Если почувствуешь, что низ "расходится", значит нижние зацепы не соединены, оттуда и воздух сосёт, и шумы всякие. У меня такое было. Всё поставил как надо и всё нормуль стало.