Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Rodion · 17.10.2012, 12:17

Повышенная вибрация двигателя при стоянке в режиме Drive
Вибрация при ускорении на 4WD auto
Вибрация на кузов при включении обогрева заднего стекла на 2.0 - помогите плиз
[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Муфта. Вой и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Дребизжание при разгоне

вибрация на скорости 180 км
вибрация на 1200-1500 оборотах
вибрация передаваемая на кузов
Вибрация на малых оборотах
Воющий звук из-под капота
Вибрация руля на скорости 120-130 км/ч
шум двигателя при 3200 оборотов.

Михалч · 27.11.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от WarGamer

ЭкземплярА. Больше ни кто не жалуется на просадку оборотов ниже нормы. А небольшая вибрация это нормально для акпп.

Я имел ввиду "вибрацию" и ответ давал на вопрос о "вибрации".
Если человек замечает вибрацию, то это уже не небольшая. Как бы ни пытались бы меня тут (и у ОД), что " у-всех-так".
НЕ У ВСЕХ небольшая вибрация.
У многих- очень даже заметная.
А просадка оборотов- это как один возможных путей для поиска причины. Возможно этот путь тупиковый и причина вибрации совсем не связана с оборотами, просадкой и электрикой. Не знаю. Знал бы- починил.
Но у меня нет возможности менять свечи, ЭКУ, заслонку и т.п. для поиска неисправности (это, кстати, самый просто путь- методом пробной установки заведомо исправной запчасти) и он абсолютно доступен и бесплатен для ОД, но не для меня...

Олег35 · 27.11.2014, 22:02

При эксплуатации тойоты версо на холостых переодически была небольшая вибрация, но она была прописана в мануале, дословно не помню , но примерно было написано так: возможна небольшая вибрация на холостом ходу и это не является не исправностью так как это приходит в нормальное состояние система esp (и ещё какая то хрень).

DireX · 28.11.2014, 08:27

У меня, например, сновья была оч ощутимая и напрагающая вибрация (обороты по тахометру скакали), вибрацию было отлично видно по подголовнику пассажирского сиденья, уж очень его колбасило

Обращался с этим вопросом на ТО-0, меня естественно отшили, сказали, что всё в пределах нормы и устно маганер пообещал, что со временем обороты нормализуются.
Сейчас пробег ~9т.км, вибрация стала елезаметной, обороты почти не плавают (визуально в пределах 1мм стрелка елозит, ну это без кондёра, разумеется). Лил и лью в бак только 95й.
Собственно я это к тому, что если у вас маленький пробег - потерпите, мб пройдёт со временем

globus2003 · 28.11.2014, 08:39

Цитата:

Сообщение от Михалч

Я имел ввиду "вибрацию" и ответ давал на вопрос о "вибрации".
Если человек замечает вибрацию, то это уже не небольшая. Как бы ни пытались бы меня тут (и у ОД), что " у-всех-так".
НЕ У ВСЕХ небольшая вибрация.
У многих- очень даже заметная.
А просадка оборотов- это как один возможных путей для поиска причины. Возможно этот путь тупиковый и причина вибрации совсем не связана с оборотами, просадкой и электрикой. Не знаю. Знал бы- починил.
Но у меня нет возможности менять свечи, ЭКУ, заслонку и т.п. для поиска неисправности (это, кстати, самый просто путь- методом пробной установки заведомо исправной запчасти) и он абсолютно доступен и бесплатен для ОД, но не для меня...

Сегодня от делать нефиг в пробке, заморочился вибрацией, итого: на одних и тех же хх оборотах в режиме Д + тормоз (у меня это порядка 625 - "на глаз") вибрация имеет разную силу, от чего зависит - не понятно. Единственное, что однозначно ее усиливает - старт вентиляторов. Кратковременная просадка ниже этой цифры, так же, нестабильна и случается чаще при движении на тормозе, в зависимости от степени нажатия педали, как мне кажется.

$edoi · 28.11.2014, 12:05

Цитата:

Сообщение от globus2003

После появления симптомов, я, действительно, помыл бдз и проблем летом не было. Но это было в комплексе с перепрошивкой, поэтому, что помогло - не знаю.
Но мыть бдз 2 раза/ год - перебор...

.

Сам мыл,нюансы есть?

globus2003 · 28.11.2014, 12:32

Цитата:

Сообщение от $edoi

Сам мыл,нюансы есть?

В сервисе, нюансов не заметил или не запомнил

Михалч · 28.11.2014, 13:37

Цитата:

Сообщение от globus2003

нестабильна и случается чаще при движении на тормозе, в зависимости от степени нажатия педали, как мне кажется.

Тормоз- вакуумный. Забор воздуха- из впускного коллектора.
Т.е. чем больше мы берем оттуда воздуха (от силы нажатия на педаль), тем его меньше остается для двигателя- обороты уменьшаются, вибрация увеличивается.
Это, кстати, объясняет разные показатели вибрации при проверке "на ручнике" или "на ножном" тормозе...

п.с. Хотя при ручнике вибрация чуть больше, что рушит эту мою теорию.

globus2003 · 28.11.2014, 13:55

Цитата:

Сообщение от Михалч

Тормоз- вакуумный. Забор воздуха- из впускного коллектора.
Т.е. чем больше мы берем оттуда воздуха (от силы нажатия на педаль), тем его меньше остается для двигателя- обороты уменьшаются, вибрация увеличивается.
Это, кстати, объясняет разные показатели вибрации при проверке "на ручнике" или "на ножном" тормозе...

п.с. Хотя при ручнике вибрация чуть больше, что рушит эту мою теорию.

Зато подтверждает мою, буду думать.

Михалч · 28.11.2014, 14:24

Цитата:

Сообщение от globus2003

ато подтверждает мою, буду думать.

Теория имеет право на жизнь!
Не помню на каком форуме- народ менял прокладку на впускном с целю уменьшения вибрации на Д+Т. Т.е. со временем прокладка начинала пропускать и появлялась вибрация. Но у нас вроде машины новые...

Хотя имхо: что-то тут надо искать. Может через вакуумник воздух уходит или ещё как-то в этом направлении.

п.с. Надо у себя проверить, что происходит при нажатии на тормоз.

Zoll · 28.11.2014, 14:36

Михалч, дык у нас и втулки тоже новые на новых а/м, а скрипят тоже почти у всех. Умом Митсу не понять!

maxcuba · 28.11.2014, 16:18

появилась такая же проблема на 68 тыс., вибрация бывает далеко не всегда, при плавании оборотов на холостых, фары притухают, так у всех? Вибрация появилась через месяц после замены свечей и масла. "клуб знатоков" предположил наличие конденсата...